Ojetý Mercedes SL - to správné cabrio na léto?

Mezi ojetinami jde o auto, u kterého se už nepředpokládá výraznější propad ceny. Provozní náklady ale nebudou za hubičku. DOTAZ: Dobrý den, začínám se koukat po nějakém kabrioletu. Bude to druhé auto do rodiny, hlavně pro radost. Líbí se mi M-B SL. Mám na něj asi 450 tisíc korun. Který motor zvolit? Moc toho asi nenajedu. Radim Pavlata.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Radime, Vámi zvolený model se prodával celkem devět let (2001-2010) a za tu dobu se v něm vystřídaly čtyři zážehové motory v několika výkonových variantách. Za 450 tisíc korun budete vybírat ze dvou variant, které se v inzerci TipCars vyskytují.

Ojeté SL 500 s výkonem 225 kW koupíte už od cca 360 tisíc korun. Jde o osmiválcový pětilitr s třemi ventily na válec. Pod kapotou byl od roku 2001 do roku 2006 a za tu dobu své majitele přesvědčil příkladnou spolehlivostí. Za tu ale zaplatíte spotřebou oscilující od 12 do 20 litrů na 100 km. Ale je to vlastně auto pro radost, takže proč ne.

Druhou možností pro Vás bude verze SL 350 s výkonem 180 kW. Jde o zážehový šestiválec s objemem 3,7 litru. Motor se objevuje v ročnících 03,04,05 a 06. Opět jej mohu doporučit pro jeho vysokou spolehlivost a v porovnání se silnějším osmiválcem boduje i spotřebou kolem 10-12 litrů na 100 km.

Je třeba doplnit, že všechny motorizace jsou spřaženy s automatickou převodovkou, s kterou ale problémy také nebývají. Podvozek "esela" ale nemá rád nekvalitní cesty. Nejen že z vás na nich vytřese duši, ale rychle pak odcházejí táhla řízení, tažné vzpěry na přední nápravě i hydraulické odpružení, které bylo ale u obou výše zmíněných motorizací za příplatek. Model SL trápí po letech nefungující hydraulická jednotka brzd, která se dá naštěstí pořídit po repasi. Při koupi zkontrolujte, kdy se naposled měnily zapalovací svíčky a s touto investicí počítejte vždy po nájezdu 80 tis. km.