Ojetý Jeep Renegade - s kterým benzínem je nej?

Luděk by si rád pořídil Renegade za cenu do 350 tisíc korun. Jaké jsou možnosti při výběru benzínového pohonu a co od těchto motorů čekat? DOTAZ: Dobrý den, zvažuji pořízení Jeepu Renegade, auto se mi dlouhodobě líbí a ceny ojetin jsou docela fajn. Moc nejezdím, chci benzín. Poradíte mi, jak je to s motory? Ideálně něco spolehlivého, co trochu jede. Cena do 350 tisíc korun. Děkuji Luděk.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Luďku, Jeep Renegade s benzínovým motorem není vůbec špatnou volbou. Smířit se budete muset jen s malinko dražšími náhradními díly. Jinak jde ale rozhodně o zajímavý vůz. Benzínové motory mohou být v tomto modelu dva. Základním je šestnáctistovka E-TorQ o výkonu 81 kW, která na německém trhu ojetin plní přední příčky těch nejlevnějších kousků s cenami od cca 300 tisíc korun. Motor původem od Chrysleru je sice spolehlivý, ale má jen omezenou dynamiku. Pokud chcete motor, který dobře jede, volte jednoznačně 1,4 MultiAir. Fiaťácký šestnáctiventil o výkonu 103 (vzácně 125 kW) je skvělý. Ostatně chválím jej ve všech modelech, ve kterých se objevuje. A jak je na tom se spolehlivostí zbytek auta? Docela dobře. Závady se sice objevují, ale většina z nich byla odstraněna v rámci servisních nebo svolávacích akcí. Řada náhradních dílů, které nebyly zpočátku kvalitní se během času nahradila lepšími, takže i zde je vše na dobré cestě. Spolehlivosti většiny ojetin pomáhá i dobře nastavený servisní plán pro výměnu oleje (po 15 tis. km). To je v kombinaci s poměrně nízkými nájezdy pro kupující ojetin rozhodně dobrou zprávou. Přesto nezapomeňte u 1,4 MultiAir pravidelně po šesti letech vyměnit ozubený rozvodový řemen i vodní pumpu. Podvozek (ať už u předokolek, nebo čtyřkolek) včetně víceprvkové zadní nápravy toho vydrží opravdu hodně a nebývají s ním problémy. Shrnuto a podtrženo je Renegade dobrou volbou. Za Váš rozpočet můžete u nás vybírat jen omezeně, většina hezkých kousků začíná výše. Na německém trhu, který jsem zmínil výše, je ale pravděpodobnost šťastného výběru vyšší.