Ojetá KIA Carens - jaká je s benzínovými motory?

Třetí generace se prodává se dvěma zážehovými motory GDI. Poradíme, který a proč vybrat. DOTAZ: Dobrý den, rádi bychom si pořídili nějakou hezkou starší Kiu Carens do 400 tisíc korun. Máte tip na úsporný benzínový motor? Děkuji Milena K., Kroměříž

ODPOVĚĎ: Dobrý den Mileno, benzínový motor je u tohoto vozu minoritní volbou, možná je to z části i vina výrobce, který nenabídl zážehový motor s turbem. Už před časem jsem tu v poradně chválil dieselovou sedmnáctistovku, která je prostě skvělá. Chápu ale, že pro menší nájezdy může dávat benzín smysl. V podstatě máte dvě možnosti. Tou první je koupě v ČR, kde je ale výběr velmi omezený a k mání je jen pár kousků se slabší 1,6 GDi. Tento motor vás uspokojí hlavně svou spotřebou, méně už výkonem 99 kW, což je na velké MPV trochu málo - zvlášť pokud budete jezdit ve více osobách nebo s nákladem.

Druhou možností je se podívat na německý trh, kde je výběr o mnoho větší a narazíte tam i na silnější motorizaci 2.0 GDi s výkonem 122 kW. To už je o něco lepší svezení, i když daní je samozřejmě vyšší spotřeba, kterou bych ale v případě malého ročního nájezdu nepovažoval za důležitý parametr. I když je motor sám o sobě spolehlivý, je téměř vždy spojen s automatickou převodovkou (u ní je třeba měnit olej každých 90 tis. km.). Pokud natrefíte na šestistupňový manuál, dá se mluvit o štěstí. Já osobně bych ale tuto kombinaci a převodovky zkusil na německém trhu najít. Oba zmíněné motory mají rozvodové řetězy, které jsou podle výrobce bezúdržbové. Co se zbytku vozu týče, nejsou mi v tuto chvíli známy žádné časté a opakující se poruchy. Je to zčásti i díky velmi malým nájezdům řady ojetin, které slouží hlavně soukromým majitelům.