Land Rover Discovery Sport: vybíráme zánovní kus s dieselem

Petr plánuje pořízení LR Discovery Sport do stáří tří let a s cenou do jednoho mil. Kč. Který diesel bude z hlediska dlouhodobé spolehlivosti a nízkých servisních nákladů nejlepší volbou? Dobrý den, rád bych na firmu pořídil Land Rover Discovery Sport. Nechci úplně nové auto, ale spíš předváděčku, nebo něco po ukončeném leasingu. Akceptuji stáří do tří let a cenou kolem 1 mil. Kč vč DPH. Vzhledem k očekávaným nájezdům chci naftový motor, ale v těch výkonových vrzích se absolutně nevyznám. Prosím o doporučení verze, která bude spolehlivá a nechci platit ani zbytečný servis za složitou techniku. Děkuji za vaše doporučení a cenné rady. Petr.

Dobrý den Petře, na Vašem místě bych hledal vůz vyrobený po r. v. 2019, kdy model prodělal poměrně zásadní modernizaci (v podstatě si troufám tvrdit, že jde o zcela jiné auto). Pokud mám zohlednit budoucí spolehlivost, u Discovery zastávám stanovisko, že co zde není, nemůže se pokazit. Hledal bych proto základní verzi D150 s manuální převodovkou a pohonem předních kol.

Můžete samozřejmě sáhnout i po novějších kouscích, např. auto vyrobené v roce 2020, bude znamenat, že již máte upravený naftový dvoulitr v naladění 120 a 150 kW. Obě verze ale už mají devítistupňový automat, integrovaný mild-hybridní systém a pohon všech kol. Pokrok zkrátka nezastavíš. Otázkou je ale budoucí spolehlivost 48V MHEV a servisní údržba, protože v automatu i ve spojce Haldex u čtyřkolky musíte počítat s pravidelnou výměnou olejových náplní každých 80 tisíc kilometrů. U dieselů také doporučuji měnit olej každý rok, případně nejpozději po 15 tis. km.

Každopádně kousky od roku 2020 (modelový rok 2021) mají nový, mnohem lepší infotainment. Ten původní ve starších verzích nefungoval úplně nejlépe.
A co prověřit před koupí? Samozřejmě se bavíme o zánovním voze, který by měl mít kompletní servisní historii. I tak ale nechte prověřit jeho aktuální technický stav. Podvozek je zde odolný, přesto se na zvedáku mrkněte, zda není poškozen od výletů mimo zpevněné cesty. Bavíme se o dieselu, takže určitě nevynechejte studený start, zvýšená kouřivost může napovědět problém se vstřikovači nebo turbem (častý problém starších motorů této generace).