Citroën C4 SpaceTourer – vybíráme benzínový motor

Milan vybírá větší rodinné auto s benzínovým motorem a cenou kolem 500 tisíc korun. Do oka mu padl Citroën C4 SpaceTourer s motorem 1,2 PureTech. Je to dobrá volba? A co ostatní benzínové motory? Poradíme. DOTAZ: Dobrý den, aktuálně jsem postaven před problém, že hledám větší rodinné auto pro každodenní provoz.
Bydlíme v Brně a jezdíme převážně po městě. Dvě děti vozíme do školky a dvě děti do ZŠ na jiné místo. K tomu pak odpoledne rozvážím děti na kroužky a po nich zpět domů. Všechno to jsou kratší trasy, ale když to sečtu, najedu za den klidně i 30-40 kilometrů.
Byli jsme se podívat na nový Citroën C4 SpaceTourer a líbí se nám, jenže cenově na něj nedosáhneme, spíše bych tedy volil verzi starší kus a benzínový motor, konkrétně jsem viděl u vás v nabídce 1,2 PureTech. Děkuji za srovnání ostatních benzínových motorů v tomto modelu. Milan Jakoubek, Brno

ODPOVĚĎ: Dobrý den Milane, Citroën C4 SpaceTourer můžete mít v celkem třech motorizacích spalujících benzín.

Tou první je Vámi vyhlédnutý 1,2 PureTech o výkonu 96 kW. Za mne jde o jízdně nejlepší motor pro tento vůz. Přeplňovaný tříválec si s velkým autem sice poradí dobře, jenže svou koncepcí přímého vstřiku má při krátkých trasách sklon ke karbonování.

Je tedy dobré zvážit, zda se hodí právě pro Váš provozní režim, kdy jezdíte během dne často kratší trasy a motor se ne vždy zcela zahřeje na provozní teplotu. Pro jeho bezproblémovost je pak také nutné striktně dodržovat intervaly pro výměnu motorového oleje. Zvažte možnost sáhnout po Citroënu C4 Picasso (od 2013) s atmosférickým motorem 1.6 VTi o výkonu 88 kW, který bude pro Vaše použití vhodnější. Stejný motor se dodával i do Citroën C4 SpaceTourer, u nás jej ale seženete jen stěží, spíše se podívejte do Německa.
Rozhodně se ale vyhněte motoru 1,6 THP o výkonu 115, případně 121 kW. Psal jsem o něm již v minulosti, vyžaduje specifický jízdní režim, jinak velmi rychle karbonuje. Je tedy třeba přidávat do paliva aditivum. Rád se trhá i příliš volný rozvodový řetěz, zlobí čidla teploty chladící kapaliny, občas nefunguje regulace turbodmychadla. Od něj tedy ruce pryč.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.