Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Alfa Romeo MiTo – který diesel zvolit na delší cesty?

Doradca
František Mašek | 18.08.2023
foto: Petr Šikl
Lucie se zamilovala do modelu MiTo. Plánuje dovoz hezkého naftového kusu na delší jízdy. Po kterém motoru sáhnout a proč?
Dobrý den, musím se přiznat, že Alfu Romeo chci už dlouho. Aktuálně od září budu potřebovat auto na delší dojíždění do školy i na rozvoz kosmetiky po klientech po půlce republiky. Zvažuji proto naftové MiTo, kamarád by mi jej dovezl z Německa. Nejsem si ale jistá motorem, jestli 1,3 diesel, nebo 1,6 diesel. Malá spotřeba je pro mne také důležitá. Děkuji za rady i za všechny články zde na TipCars. Lucka.

Odpověď
Dobrý den Lucko, Alfa Romeo MiTo s dieselovým motorem je v ČR mezi ojetinami zastoupena minimálně, prim hrají oblíbenější a také spolehlivější benzínové motory. Na druhou stranu naftová volba může dávat smysl při vyšších nájezdech, které ostatně sama zmiňujete. Na výběr máte dvě možnosti. Za prvé je tady základní naftový motor 1,3 JTDm o výkonu 62 nebo 70 kW. Jde o druhou generaci motorů řady JTDm se vstřikováním Common-Rail. Je spojen se šestistupňovým manuálem a má slušnou spotřebu kolem pěti litrů. Také spolehlivost není špatná, bohužel výkon motoru je na delší vzdálenosti i v malém MiTu limitní.

Proto bych doporučil hledat silnější motor 1,6 JTDm s výkonem 88 kW, který má mnohem příjemnější točivý moment (slušných 320 Nm vs 200 Nm v 1,3 JTDm). Spolehlivost po letech při vyšších nájezdech není ideální, ale zároveň nejde o nijak problémový motor. Pokud mu budete dopřávat dobrý servis, může sloužit velmi dobře. Jeho nevýhodou je minimálně o 0,7 litru vyšší spotřeba ve stejném režimu oproti slabší třináctistovce. To je ale rozdíl, s kterým bych dokázal žít. Navíc je šestnáctistovka i tišším motorem, což na delší trasy také oceníte.

Před koupí MiTa s tímto motorem u motoru prověřte jeho dokonalou těsnost. Také tento silnější motor je spojen s manuálním šestikvaltem. Ty jsou u Alfy Romeo MiTo celkem dva a rozdíl mezi nimi nepoznáte. Důležitý je přesný chod páky v kulise při jízdě a tichý projev převodovky při rychlejší jízdě.
Ocena artykułu
4.0 z 5 (80%)
Oceniano: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
do artykułu nie ma żadynch dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů