Nažidla: Místo tragédie se po letech dočká bezpečnější dálniční alternativy

Tragická nehoda autobusu u Nažidel, která si před 22 lety vyžádala 20 životů, zůstává nejtragičtější v novodobé historii Česka. Přestože se na nebezpečné silnici dlouho nic neměnilo, výstavba dálnice D3 nyní slibuje zvýšení bezpečnosti a prevenci podobných neštěstí. Léta platil tenhle úsek hlavního tahu I/3 od hranic s Rakouskem směrem na České Budějovice k nejnebezpečnějším silnicím v Jihočeském kraji. Po právu. V sobotu 8. března to bude 22 let od chvíle, co se tam stala tragická nehoda zájezdového autobusu z Karlovarska.

Nejtragičtější na jihu Čech. Životem na ni doplatilo celkem 20 lidí, z nichž několik jich zemřelo až později na následky zranění. Nehodu dnes připomíná památník v podobě osamělého kruhu z velkých kamenů a křížek.

„Mámo, budu brzy doma, jedeme jako blázni… “Tak zněla poslední slova, která od svého syna slyšela matka jednadvacetiletého Viktora Harta. Bylo to 8. března 2003 ve 20.16 hodin. Viktor v tu chvíli seděl v autobusu neoplan, který z rakouských Alp vezl účastníky lyžařského zájezdu domů na Karlovarsko. Více chlapec říct nestihl a domů už se nikdy nevrátil. Jeho jméno se objevilo na seznamu smrti obětí nejtragičtější nehody autobusu v novodobé historii Česka.

Cesta neoplanu s 52 pasažéry předčasně skončila ve srázu pod silnicí u Nažidel. Řidič, který vezl členy plaveckého oddílu TJ Slovan Karlovy Vary a jejich rodinné příslušníky, vjel ve vysoké rychlosti mezi Dolním Dvořištěm a Kaplicí v místě prudkého klesání do protisměru, kde se autobus převrátil na bok a spadl z několikametrového srázu. Střecha autobusu se celá odtrhla, v horním patře neoplanu přitom v tu dobu seděla drtivá většina cestujících, a to 40 z nich.

Na místě zahynulo 17 pasažérů, mnoho dětí. Dva lidé zemřeli později v nemocnici, jeden účastník zájezdu podlehl svým zraněním v roce 2005. Počet obětí tak dosáhl čísla 20. Řidič byl na podzim roku 2003 odsouzen k trestu odnětí svobody na osm let za obecné ohrožení a za padělání a pozměňování veřejné listiny. Nakonec si odseděl o dva roky méně.

I přes tragickou bilanci se na zmíněné silnici nic moc neměnilo, až teď. Silnici, která se u osady Nažidla propadá do hlubokého údolí a po táhlé zatáčce pokračuje vzhůru do dalšího kopce, se už brzy řidiči vyhnou. Památník obětí nehody leží jen pár kroků od hlavní silnice do Rakouska. Co chvíli sem dolehne zvuk projíždějících vozidel. Ale už pár měsíců sem doléhá také jiný hluk. Z druhé strany, ze stavby dálnice D3, která je vzdálená pár set metrů. Nová komunikace má spojit dosud hotovou část dálnice, která zatím končí u Kaplice-nádraží, s Rakouskem. A měla by snad napomoci tomu, aby se podobné neštěstí neopakovalo.

Stavba zmíněného úseku D3 u Nažidel byla zahájena v lednu minulého roku. Ministr dopravy Martin Kupka tehdy označil silnici, která od Českých Budějovic vede ke hranici s Rakouskem, jako silnici smrti. „Výstavbou dvou úseků D3 Kaplice-nádraží – Nažidla a Nažidla – Dolní Dvořiště nejen dovedeme dálnici D3 k rakouské hranici, ale také splatíme velký dluh bezpečnosti,“ zdůraznil Martin Kupka.