Převratný motor 1,4 TSI od VW na českém trhu!

Na našem trhu se právě objevuje očekávaná novinka Volkswagenu - motor s objemem 1,4 litru, ze kterého kompresor a turbodmychadlo dostanou až 170 koní a 240 newtonmetrů. Výkonný a zároveň úsporný motor je k dostání hned v několika modelech.

Doposud se motor 1,4 TSI dodával jen ve sportovně laděném Golfu GT, teď ho můžete mít i v běžném Golfu, Golfu Plus, Touranu a v brzké době i v Jettě. Základem neuvěřitelně vysokých výkonů z tak malého objemu je dvojité přeplňování, které zajišťuje sériově zapojený kompresor a turbodmychadlo. Rootsův kompresor se stará o "dopování" motoru v nízkých otáčkách, kdy malé množství výfukových plynů nedokáže dostatečně rozhýbat turbodmychadlo. Ve vyšších otáčkách přebírá štafetu turbo a kompresor se odpojuje pomocí elektronicky řízené magnetické spojky. Motor 1,4 TSI disponuje také přímým vstřikováním benzínu a kromě verze s výkonem 125 kW (170 k) se nabízí i o něco slabší provedení se 103 kW (140 k), obě jsou standardně spojeny s manuální šestistupňovou převodovkou. V ceníku najdete novinku mezi levnějším agregátem 1,6 FSI a dražším 2,0 FSI. Nejlevnější Golf s motorem 1,4 TSI (103 kW/140 k) je k dostání ve výbavě Comfortline a zaplatíte za něj 599 900 Kč.

TIP: Golf GT s motorem 1,4 TSI: 170 koní a 200 newtonmetrů!

	Golf	Golf GT	Golf Plus	Golf Plus	Touran
Max. výkon/ot./min. (kW)	103/5600	125/6000	103/5600	125/6000	103/5600
Max. točivý moment/ot./min. (Nm)	220/1500	240/1750	220/1500	240/1750	220/1500
Zrychlení 0-100 km/h (s)	8,8	7,9	9,3	8,3	9,8
Max. rychlost (km/h)	205	220	202	216	200
Průměrná spotřeba (l)	7,2	7,4	7,4	7,6	7,4
Cena od (Kč)	599 900	719 100	656 600	731 600	692 300