Opel: nové vivaro přichází na český trh

Vivaro nové generace je dostupné ve dvou délkách (4 998/5 398 mm) a se dvěma výškami střechy. V porovnání s minulou generací nabídne o 100 mm delší ložnou plochu nákladového prostoru, kratší varianta převeze předměty o délce 2 500 mm, delší verze potom 2 900 mm. Lze tak naložit např. tři europalety uložené za sebou.

Objem nákladového prostoru se v porovnání s minulou generací zvětšil a pohybuje se od 5,2 do 8,6 m3.

Zákazníci si budou moci vybrat mezi dvěma výškami střechy v karosářských verzích: skříňová dodávka, combi s prosklenou skříní, skříňová dodávka s dvojitou kabinou nebo mikrobus.

Pod kapotou mohou být pouze dieselové šestnáctistovky CDTI a BiTurbo CDTI, každá ve dvou výkonových verzích (66 a 85 kW, resp. 88 a 103 kW u dvouturbové verze).

Výrobce nasadil nový multimediální systém IntelliLink propojený se sedmipalcovým barevným displejem. K dispozici je tempomat, omezovač rychlosti,nebo parkovací asistent. Standardní bezpečnostní výbava zahrnuje systémy EBD, EBA, Hill Start Assistant HSA a ABS s ESP.

Opel při vývoji nové generace svého lehkého užitkového modelu vivaro opět spolupracoval s francouzským Renaultem, který společně s Vyvarem v létě představí také novou verzi svého modelu trafic. Poznávacím znamením obou vozů je modernější a výraznější vzhled, při pohledu na přední část auta zaujme velká maska chladiče a grafika v profilu křídel. Renault chce potenciální zákazníky nalákat na skutečnost, že při vývoji nových motorů pro trafic využíval zkušeností ze závodů formule 1.