Koncept kompaktního crossoveru SUV nesoucího název LF-NX už Lexus představil na nedávném autosalonu ve Frankfurtu na Mohanem. Zde ukázal verzi s hybridním pohonem, která kombinuje benzínový čtyřválec o objemu 2,5 litru, pracujícího v Atkinsonově cyklu, a elektrický motor. Celkový výkon pohonné soustavy je 147 kW a na přední kola ho přenáší bezstupňová převodovka. Stejným pohonným ústrojím disponuje také sedan ES 300h.
Nyní ale automobilka přichází s verzí Turbo, který má pod kapotou přeplňovaný benzínový dvoulitr, který má zajistit velmi dobrou dynamiku při nízkých emisích.
Verze Turbo se od standardní liší novým předním spojlerem.
Lexus LF-NX zaujme na první pohled svým netradičním designem, kdy s vysokou stavbou SUV kontrastuje poměrně nízká kabina. Celkově se design nese ve znamení ostrých křivek, při pohledu dominují výrazné podběhy kol. Na délku vůz měří 4 640 mm, vysoký je 1 620 a široký 1 870 mm. Rozvor náprav činí přesně 2,7 metru.
Co se týče interiéru, i ten se nese v extravagantním stylu. Zaujme zde zejména nový sdružený ovladač „Remote Touch“ s dotykovým displejem, kterým se ovládá multimediální systém vozu.
Na další informace o této novince si budeme muset počkat na autosalon v japonském Tokiu, který se pořádá od 20. listopadu do 1. prosince v prostorách mezinárodního výstavního centra Tokyo Big Sight.