Levné zimní pneumatiky jsou špatnou investicí

Diskontní modely zimních gum v testu evropských autoklubů neobstály. Naopak známé značky většinou uspěly. Překvapením jsou velké cenové rozdíly, za něž se dá konkrétní typ pneumatiky sehnat. K podobným závěrům přitom došel jak ADAC v Německu, tak redakce HN v Česku. Celkem dvaatřicet modelů pneumatik určených pro zimní provoz si vzal na mušku velký test evropských autoklubů v čele s německým sdružením ADAC. Jen čtyři z nich si vysloužily nejlepší hodnocení "zvlášť doporučeníhodné", naopak osm výrobků v testu zcela propadlo.
První skupina zkoušených pneumatik měla rozměr 185/60 R 14, který používá například Škoda Fabia, Fiat Punto nebo starší generace Volkswagenu Golf. Mezi devatenácti zkoušenými typy bylo i pět celoročních pneumatik, jež by měly zajišťovat bezpečnou jízdu v každém ročním období.
Test ovšem ukázal, že vyvinout směs gumy, která by byla vynikající za horka i mrazů, je zatím neřešitelný problém. Ani jedna celoroční pneumatika nepřekonala průměrné hodnocení, ke dvěma z nich měl ADAC vážnější výhrady. Nejlepšími pneumatikami v testu se tak staly výhradně zimní modely - Bridgestone Blizzak LM20, Michelin Alpin A3, Continental Wintercontact TS 800 a Pirelli W190 Snowcontrol.

TIP: Připravte se na zimu: Goodyear UltraGrip Performance

Šetřit se nevyplácí
Druhou zkoušenou skupinou v testu byly pneumatiky rozměru 195/65 R15, které se nejčastěji objevují na vozech nižší střední a střední třídy. K vidění jsou například na Škodě Octavia, Volkswagenu Golf, Mercedesu C nebo Audi A4. V této kategorii se objevily výhradně levné modely méně známých značek a na výsledcích to je znát. Jen jediná pneumatika ze třinácti - Sava Eskimo S3 - si vysloužila známku "doporučeníhodné". Čtyři další doporučil ADAC jen s omezením. A ostatní v testu neuspěly - neznamená to však, že by propadly ve všech disciplínách. Například Debica Frigo 3 byla výborná při jízdě na sněhu a ledu, špatné vlastnosti ale měla na suché i mokré silnici. A vyváženost byla pro celkové hodnocení rozhodující.

Vybírejte dobrou cenu
Překvapením testu jsou také mimořádně velké cenové rozdíly, za něž se dá konkrétní typ pneumatiky sehnat. Podobná zjištění učinil ADAC na německém trhu stejně jako redakce HN při zjišťování cen v českých obchodech. Na tuzemských cenách je však potěšitelný fakt, že nákup pneumatik v Německu už není tak výhodný, jako býval ještě před několika lety. Zatímco před vstupem země do EU stály nové gumy v tuzemsku zpravidla o padesát až sto procent víc než u sousedů, nyní se - také zásluhou rozmachu internetových obchodů - téměř srovnaly. Na obou stranách hranice však platí, že je třeba pečlivě prozkoumat nabídky. Například jednu ze čtyř nejlepších testovaných pneumatik, Continental Wintercontact, lze podle klubu ADAC v Německu sehnat za 62, ale také 91 eur. Podobně velký rozdíl zjistila redakce HN při porovnání českých nabídek. Třeba čtrnáctipalcovou pneumatiku Uniroyal MS plus 5 je možné v internetové prodejně Pneunet.cz koupit za 1390 korun, zatímco v jiném virtuálním obchodě E-pneumatiky.cz je k mání za 1958 korun.