Kolik stojí trestný bod?

Silniční zákon je metaforou Česka: agresivitu za volantem, pohrdání pravidly i mohutné úplatkářství už uznáváme jako problém, řešíme je však sekernickým a sporným způsobem. Hlavní pochybnost zní: Korupční pokušení násobně vzroste. Arogance vůči dobrým mravům, majetku i zdraví je na cestách snad ještě více než výtluků a uzavírek na brněnské dálnici. Neúnosný stav potřeboval důrazný zásah a bodový systém je jízdou správným směrem: vykoupit se z prohřešků je zdánlivě nemožné. Až potud patří ministru Šimonovskému chvála. Novela však dává příliš moci do rukou nepříliš důvěryhodných lidí, nemáme žádné pojistky, které by zabránily zákon obcházet pomocí včasného úplatku.
S radikálním nárůstem pokut bude pro řidiče ještě výhodnější zkusit dát pět tisíc "nevšimného" do dlaně policisty než deset tisíc do úřední kasy. Hrozba "vybodování se", tedy ztráty řidičské licence, je pro každodenního řidiče kritická, každý trestný punkt má pro něj už dnes mnohatisícovou hodnotu.
Velká moc vyžaduje velkou odpovědnost, ne každý článek represívního řetězce ji dokáže zaručit. Jsou-li republikoví policisté pečlivě vybíráni, pravidelně cvičeni, dobře placeni a jakž takž kontrolováni inspekcí, o městských strážnících neplatí ani jedno.
Občas je únavné opakovat příklady ze zámoří, občas je to nezbytné. Ve Spojených státech nerozhoduje o pokutách čerstvě nastoupivší úřednice, ale ta nejdůvěryhodnější osoba: soudce. K obezřetnosti nutí Američany ten nejobyčejnější a nejsilnější argument: dolar. Bezpečné chování si neúplatně a spolehlivě "vynucují" výší plateb pojišťovny.