Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Brabus E V12 Biturbo: 350 km/h? Není problém!

Aktualności
Vojtěch Vrzal | 08.07.2005
Vmax = 350,2 km/h! | foto: Mercedes-Benz
Brabus napěchoval pod kapotu Mercedesu třídy E motor V12 se dvěma turbodmychadly, který dosahuje výkonu 640 koní. Toto divoké stádo dohnalo Brabus E V12 Biturbo až ke světovému rekordu.

Brabus napěchoval pod kapotu Mercedesu třídy E motor V12 se dvěma turbodmychadly, který dosahuje výkonu 640 koní. Toto divoké stádo dohnalo Brabus E V12 Biturbo až ke světovému rekordu.


Vmax = 350,2 km/h!
Brabus není v Guennessově knize rekordů žádným nováčkem. V roce 1996 se stal nejrychlejším sedanem světa Brabus E V12 založený na tehdejší sérii W/S 210. Tenkrát upravená řada E nabízela 428 kW (582 k) a elektronika nedovolila vozu vyšší rychlost než 330 km/h.

Nový rekord v kategorii čtyřdveřových sedanů má hodnotu 350,2 km/h. Brabus E V12 Biturbo vycházející z generace W 211 této rychlosti dosáhl v italském Nardu. 640 koní sídlí v upraveném dvanáctiválci se dvěma turby, který běžně pohání Mercedes 600. V dílnách Brabusu zvětšili objem z původních 5,5 na 6,3 litru, dodali delší klikovou hřídel vyrobenou z jediného kusu oceli, dále změnili hlavy válců,


Nejrychlejší sedan světa vypadá na první pohled poměrně nenápadně.
přidali nerezové výfukové potrubí se čtyřmi koncovkami a nakonec přeprogramovali řídící jednotku. Výsledkem je 471 kW (640 k) a 1026 Nm už při 1750 ot./min. Solidní jsou i hodnoty zrychlení. Z 0 na 100 km/h to Brabus zvládne za 4,5 sekundy, z 0 na 200 km/h za 11,7 sekundy a od zařazení "jedničky" můžete letět třistakilometrovou rychlostí za 30,6 sekundy. Řadit vlastně ani nemusíte, Brabus E V12 má totiž speciální pětistupňovou automatickou převodovku a na míru vyrobený diferenciál zadní nápravy. Když už jsme u podvozku: ten je snížený, vybavený lepšími stabilizátory a výkonnějším brzdovým systémem.

TIP: Mercedes SLR McLaren od Brabuse!


Vidlicový dvanáctiválec zaplnil prostor pod kapotou do posledního milimetru.
Brabus se nesoustředil pouze na techniku a dokrášluje auto i spoilery, litými koly a uvnitř i vlastním koženým čalouněním. Za příplatek nabízí i DVD systém s LCD monitory v hlavových opěrkách předních sedadel. Brabus E V12 Biturbo bude vyroben v omezené sérii a na nejrychlejší sedan světa si případný zájemce musí připravit 298 000 euro, chcete-li 9 238 000 Kč. Podrobný technický popis v přehledné tabulce najdete níže.

Popis techniczny
Karoserie
Typ
Čtyřdveřový sedan
Motor
Typ
Vidlicový
Počet válců
12
Zdvihový objem (ccm)
6 300
Max. výkon kW (k)/ot./min.
471 (640)
Max. kroutící moment Nm/ot./min.
1026
Výkony
Max. zrychlení (0-100km/h) s
4,5
Max. rychlost (km/h)
350,2
Převodovka
Typ převodovky
Automatická
Počet rychlostních stupňů
5
Přenos hnací síly
Pohon
Zadní náprava
Brzdy
Vpředu
Keramické kotouče (375 mm, 12-ti pístkové třmeny)
Vzadu
Kotouče s vnitřním chlazením (355 mm, 6-ti pístkové třmeny)
Pneumatiky a ráfky
Pneumatiky
255/35 ZR 19, 285/30 ZR 19
Ráfky
8,5 J x 19, 9,5 J x 19
Cena
Celková cena testovaného vozu (Kč)
9 238 000
Ocena artykułu
5.0 z 5 (100%)
Oceniano: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
do artykułu nie ma żadynch dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů