BMW Security – nebojte se o svůj život!

Speciální vozy BMW jsou schopny odolat útokům běžnými ručními zbraněmi, výbušninami či bojovými plyny. Disponují proto neprůstřelnými skly, speciálními pláty, nezničitelnými pneumatikami či vzduchovými filtry. To z nich činí luxusní tanky běžných silnic.

Speciální vozy BMW jsou schopny odolat útokům běžnými ručními zbraněmi, výbušninami či bojovými plyny. Disponují proto neprůstřelnými skly, speciálními pláty, nezničitelnými pneumatikami či vzduchovými filtry. To z nich činí luxusní tanky běžných silnic.

Pokud jste kápo mafie, máte vysoké postavení v podsvětí, jste vysoký politik, velvyslanec nebo výherce vyvolených či trpíte nekontrolovatelnou paranoiou a bojíte se o svůj život, mohl by vás následující příspěvek zajímat. Tedy pokud k tomu ke všemu disponujete pořádně nabitou kreditkou nebo spíše několika účty na Kajmanských ostrovech. Ale i v opačném případě je následující článek jistě hodně zajímavý. Obsahuje celou řadu informací o nabídce bavorské automobilky, která nabízí svým zákazníkům z řad výše zmíněných jistou dávku nadstandardního bezpečí, se kterým jde ruku v ruce i přirozený komfort luxusních vozů s roztočenou vrtulí ve znaku.

BMW Security je program, který uspokojuje požadavek trhu na luxusní vozy, které jsou schopny odolat útokům běžných ručních zbraní, ale i ostatním útokům ohrožujících život posádky. Kromě ochrany před útokem na silnici se starají i o ovládání vozidla v kritických situacích a šlechtí tolik rozvíjenou pasivní a aktivní bezpečnost do extrémů. BMW je jedním z omezeného množství výrobců automobilů, který má vlastní tradici výroby bezpečnostních vozidel. BMW zde poukazuje již na třicetiletou tradici, během které pozvedlo díky rozmanitým zkušenostem úroveň své výroby na patřičnou mez.

Ve výrobním programu BMW Security nalezneme trojici modelů. Nabídka začíná u BMW 330i Security, který splňuje stejně jako další zástupce BMW X5 Security třídu ochrany B4. Na špici stojí pojízdný tank, luxusní BMW řady 7 High Security, který splní třídu ochrany B6/7. V dohledné době si bude moci milovník bezpečí a vkusu pořídit v provedení Security i nové BMW řady 5, avšak my si na následujících řádcích přestavíme první trojici „obrněných“ vozů.

BMW 330i Security

BMW 330i v provedení Security je schopno odolat zbraním kategorie B4. Celý prostor pro cestující je neprůstřelný a chrání posádku před střelami do ráže 0,44 Magnum. To zajišťují výlisky a desky ze speciálního odolného zesíleného materiálu, kterým jsou zesíleny boční plochy, střešní sloupky, dveře, motorová stěna a stěna za opěradly zadních sedaček. V některých důležitých místech jsou odolné desky nahrazeny balisticky odolnou ocelí. Za příplatek může být balistickou ocelí kryta i palivová nádrž a na přání se dodává i neprůstřelný odolný plášť akumulátoru, který tvoří speciální odolné desky se zesílenými vlákny.

Dokonalé ochrany prostoru pro cestující je dosaženo vysokým překrytím spár, které tak zabraňuje proniknutí střel nebo projektilů do prostoru pro cestující v kritických místech jakými jsou dveřní spáry či prostor překrytí dveřních sloupků. Samozřejmostí jsou bezpečnostní skla po celém obvodu automobilu. Ta disponují tloušťkou 21 mm a zevnitř jsou pokryta polykarbonátem, který chrání posádku před střepy. Z pochopitelných důvodů nejdou zadní okénka stáhnout, avšak stejně jako celý vůz, i skla odolají palbě střel s plochou hlavou až do ráže 0,44 Magnum a střelám o rychlosti 440 m/s a hmotnosti 15,6 g. Testovací vzdálenost při střelbě je 5 m a testováno bylo i třemi výstřely ve vzdálenosti 120 mm.

Zvýšeným nárokům vozidla je přizpůsoben i podvozek, který obdržel zesílené pružiny a tlumiče pérování, takže dosahuje stejných jízdních vlastností, jako vozidlo bez zmíněných ochranných prvků. Nadstandardní ochranu nalezneme navíc ještě u spodku vozidla, když prostor pro cestující je obložen speciálními odolnými deskami se zesílenými vlákny. Ty zabraňují proniknutí střepin odražených střel interiéru. Aby byla ochrana kompletní, úpravu musely zaznamenat i kola a pneumatiky. Standardně se do provedení Security montují pneumatiky Runflat, které zajistí plnou funkčnost pneumatiky i v případě poklesu tlaku vzduchu, a to i v případě ztráty úplné. S vozidlem je poté možno pokračovat v jízdě bez zastavení, avšak maximálně rychlostí 80 km/h.

Pro BMW je kromě bezpečnosti i v případě provedení Security důležité i pohodlí. Kdo by čekal nějaké ústupky pro výše zmíněné úpravy, ten by se hodně mýlil. Díky úplné integraci ochranných materiálů v prostoru pro cestující zůstává komfort a elegance tohoto modelu zachována. Celý interiér s výjimkou pouze několika detailů odpovídá originálnímu provedení a ani prostor pro cestující není ochrannými materiály zmenšen. Vzhledem k použitým materiálům pro zvýšenou balistickou odolnost je snížen i přístup zvuku do vozidla. Proto je zde přítomen komunikátor mezi posádkou a okolím vozidla. Tuto funkci umožňují reproduktory, které se nacházejí v motorovém prostoru. Zvuky zvenku se dovnitř dostávají přes mikrofony umístěné ve vnějších zrcátkách a analogickým způsobem funguje i opačná komunikace. Poslouchání a mluvení je srozumitelné pouze při nízkých rychlostech.

Mezi další možné vybavení limuzíny 330i Security patří výstražný maják a záblesková světla v čelní masce nebo držáky na zbraně v přední či zadní loketní opěrce. Ty je možné umístit i pod zasouvací kryt ve stropě.

BMW X5 Security

O provedení BMW X5 Security se není třeba sáhodlouze rozepisovat. Jedná se o naprosto totožné úpravy jako u výše popisovaného modelu 330i Security, takže můžeme znovu počítat s neprůstřelnými skly, upravenou karoserií, podvozkem či samonosnými pneumatikami Runflat. Speciální pancéřování společně s překrytím spár a neprůstřelnými skly znovu zaručí třídu ochrany B4, která poskytne ochranu proti střelám do ráže 0,44 Magnum. BMW X5 Security oproti luxusní limuzíně trojkové řady nabídne veškeré výhody sportovního vozidla SAV (Sport Activity Vehicle), které vás navíc ochrání ať již před loupeží, únosem či přepadením vozidla.

I přes nárůst hmotnosti přibližně o 500 kg se X5 Security pochlubí prakticky stejnými dynamickými vlastnostmi a stejnou úrovní komfortu, jakými disponují sériové vozy. O to se znovu zaslouží upravený podvozek, který bere v ohled zvýšenou hmotnost. Upraven byl i systém airbagů a ostatních bezpečnostních prvků. Veškeré opancéřování a bezpečnostní úpravy na karoserii X5 Security byly provedeny tak, že nejsou na první pohled viditelné, a tak lze tuto speciální verzi jen s těží rozeznat od standardního provedení X5. I zde můžete počítat se speciálními držáky v loketních opěrkách na zbraně. Specifikovat lze například UZI a u X5 Security navíc i držák pro brokovnici.

BMW řady 7 High Security

Nakonec jsem si nechal bonbónek provedení Security. Jak již označení napovídá, zde se jedná o více než „obyčejné“ úpravy Security. BMW 7 HS je pojízdnou pevností, kterou jen tak někdo nedobude. Tento model představuje vrchol v technickém vývoji. Pro zajištění maximální úrovně ochrany jsou použity nejmodernější technologie a materiály, takže je posádka pod ochranou ve všech situacích. Model BMW řady 7 High Security má úroveň ochrany B6/B7, což představuje vrchol mobilní bezpečnosti nabízené společností BMW.

Již ze zmíněné úrovně ochrany je jasné, že v případě sedmičky HS šlo BMW ještě dále než u předešlých dvou modelů. Balistická ochrana v průhledných oblastech je zajištěna vícevrstvým bezpečnostním zasklením s vnitřní polykarbonátovou vrstvou. Požadavky úrovně B7 jsou splněny díky speciální pancéřové oceli. Toto pancéřování je zabudováno do konstrukce karoserie vozidla High Security přímo v počáteční fázi výroby, takže jsou účinně ochráněny i nejmenší mezery a přesahy. Jako vrchol ochrany stupně B7 se používá speciální materiál se zesíleným vláknem jako dodatečné opatření proti speciálním průbojným střelám. Pancéřované BMW je tak schopné snést následky útoku všemi druhy střeliva vypáleného ze samopalu AK-47 Kalašnikov. Standardní ochrana spodku vozidla chrání cestující před vniknutím střepin granátu do prostoru pro cestující.

Systém ochrany proti sekundárním střelám je řešen umístěním aramidové desky za pancéřovanou vrstvu. Tato deska svým způsobem připomíná kevlar, když jsou její jednotlivá vlákna skládána přes sebe, čímž vzniká její velká síla v tahu. Jako další část ochrany je u tohoto modelu k dispozici jakýsi nouzový východ přes čelní sklo. To lze v kritické situaci uvolnit a vytlačit směrem ven. Ke stahování těžkých oken slouží plynové vzpěry, které povoluje částečné spuštění oken přibližně o 210 mm. Z dalších zajímavých bezpečnostních funkcí zmiňme samonosné pneumatiky se systémem PAX, které umožňují pokračovat v jízdě i po ztrátě tlaku vzduchu v pneumatice. Systém PAX s opěrnými kroužky je patentem Michelinu.

BMW 7 High Security je standardně vybaveno detektory nebezpečných plynů, které rozpoznají následující plyny: oxid dusíku, dioxid siřičitý, sirovodík, slzný plyn, kyanid, oxid uhelnatý, benzol, benzín, heptan, oktan. V případě detekce nebezpečného plynu je automaticky uzavřen okruh větrání na vnitřní cirkulaci a rozsvítí se výstražná kontrolka. Ručně je možné aktivovat přívod čerstvého vzduchu ze zásobníku do prostoru pro pasažéry. Zásoba stlačeného vzduchu je umístěna v kufru a vystačí posádce přibližně na 20 minut. Kromě tohoto zařízení je zde i hasící systém umožňující hašení požáru pod podlahou vozidla a požáru v prostoru motoru. Systém lze do činnosti uvést buď automaticky pomocí teplotních snímačů na podvozku a v motorovém prostoru nebo ručně tlačítkem na stropním panelu.

I ve vrcholné verzi s celou řadou nadstandardních bezpečnostních prvků zachovalo BMW i u řady 7 prvotřídní pohodlí a ničím nerušené cestování. BMW řady 7 High Security je k mání výlučně v dlouhé verzi, která nabízí maximální množství prostoru na zadních sedadlech. K dispozici je kromě standardní výbavy například nezávislá klimatizace se samostatnou regulací nebo chladící box, který je zabudovaný za středovou loketní opěrkou. Dynamické ani jízdní vlastnosti nejsou stejně jako v případě dvou předešlých modelů nikterak výrazně odlišné od standardních verzí, a to i přes to, že hmotnost sedmičkové řady v provedení High Security vzroste díky všem úpravám až na 3000 kg, což je přibližně o 1000 kg více, než u běžného modelu.

Všechna bezpečnostní vozidla BMW jsou podle zpráv výrobce navržena tak, aby mohla být přijata do servisu k opravě ve všech opravnách BMW. Pro profesionální řidiče takto vybavených vozů vytvořilo BMW speciální výcvikové kurzy, ve kterých se řidiči učí kompletně zvládnout svá vozidla v kritických situacích na jakémkoliv povrchu. Tyto semináře se pořádají po celém světě pod vedením školící sekce BMW. Zajímavou informací jistě je, že všechny modely v provedení Security již jezdí i po našich českých silnicích. Nejvíce zákazníků kupujících modely v provedení Security zaznamenává BMW v Jižní Americe, Mexiku, Číně a USA. V Evropě mají zájem o vozy Security hlavně velvyslanectví. Pro více informací o BMW Security navštivte originální stránky www.bmw.ids.com.