Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Barometr CVO 2008: Operativní leasing u nás zdomácněl

Aktualności
Michal Bartoň | 17.07.2008
Zveřejněné výsledky mezinárodní trackingové studie Barometr CVO 2008, která mapuje situaci a trendy v oblasti správy a provozu firemních automobilů, vyplynul výrazný posun směrem k využívání služeb operativního leasingu.

Operativní leasing na vzestupu

Do průzkumu společnosti ARVAL se již projevil vliv domácích legislativních změn souvisejících s reformou veřejných financí. Dynamický indikátor, který sleduje rozdíl mezi respondenty, kteří již využívají nebo využití produktu plánují na jedné straně, a respondenty, kteří naopak chtějí využívání produktu omezovat na straně druhé, ukazuje, že zejména mezi většími a velkými společnostmi roste příklon k operativnímu leasingu. V obou případech je zájemců či uživatelů této formy akvizice vozového parku o 29 % více než těch, kteří ji hodlají omezovat. Také u středních společností představuje 11% rozdíl výrazný pokrok oproti minulosti.

Operativní leasing však začínají vnímat jako vhodnou alternativu k jiným formám financování také nejmenší společnosti, o čemž svědčí 6% rozdíl ve prospěch zájemců a uživatelů operativního leasingu. U velkých a největších společností tak dokonce operativní leasing překonal v dynamickém indikátoru finanční leasing, a to o dvě procenta.

Průměrné stáří? 4,5 roku!

Firmy v České republice se dnes mohou z hlediska stáří svého vozového parku směle měřit s těmi evropskými. Celkové průměrné stáří vozidel všech respondentů činí 4,5 roku, což je dokonce o 0,2 roku méně, než v Německu a v porovnání s Francií jsou domácí autoparky mladší dokonce o 0,8 roku. Mladšími firemními automobily se mohly v průzkumu pochlubit pouze Španělsko a Indie. Zajímavý je pohled na stáří vozů podle velikosti společnosti: Malé společnosti do deseti zaměstnanců u nás provozují vozy, které jsou v průměru 4,5 roku staré, zatímco průměr výzkumu činí 5,2 roku. U středně velkých společností je průměrné stáří vozového parku v České republice 4,8 roku (průměr 4,3 roku), u velkých 4,1 roku (průměr 3,9 roku). Zcela vyrovnaná je situace u největších společností nad 500 zaměstnanců: Zde se pohybuje stáří vozového parku jak u nás, tak ve světě na úrovni 3,7 roku. Z těchto údajů lze odvodit, že pětiletá lhůta finančního leasingu nebude do budoucna pro řadu společností optimální.

Životní prostředí, pole neorané

Domácí společnosti vnímají otázky související s problematikou ochrany životního prostředí podobně, jako jejich zahraniční kolegové. Zásadní rozdíl ovšem nastává při zavádění praktických opatření. Zatímco v zemích se stimulující legislativou se snahy o úspory projevují v praxi, v České republice zatím zůstává u slov.

Průzkum Barometr CVO 2008 například ukázal, že 48 % respondentů z České republiky považuje problematiku životního prostředí ve správě autoparku za velmi důležitou, což je o 2 % více než ve Francii a dokonce o 22 % více než v Německu. Zároveň manažeři tomuto faktoru u nás přikládají větší váhu než cenovým aspektům. V horizontu dvou let však například pouze 9 % firem hodlá přejít k menším vozidlům, zatímco například ve Francii je to 20 % a v Belgii či Portugalsku 21 % firem. Přechod k jiným ekologickým vozům je reálný u 18 % společností v České republice, ve všech zemích západní Evropy je o poznání vyšší. Například ve Francii 56 %, v Německu 41 %.

Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
anonym, 17.07.2008 07:38
Pokud to auto má být nové, tak se stačí zmínit na salonu při výběru vozidla, že ho chcete na operativní leasing a oni to zařídí. Mám takhle auto na operativní leasing.
Těší me, že se autor zmiňuje o tom, že 5 let finanční leasing je docela blbost. Proč tlačit firmy do něčeho co nechtějí a kam nesměřuje trend. Není to jenom o ekologii, ale i o bezpečnosti provozu a zaměstnanců.
anonym, 17.07.2008 09:14
Kompletní výsledky tohoto průzkumu lze stáhnout například v následujícím článku:

http://www.motio.info/index.php?pg=a&id=:a0000375&ui=&ln=cs

Rozhodně zajímavé počtení, i když je to samozřejmě průzkum konkrétní firmy, což není stejné, jako kdyby to dělala úplně nezávislá společnost na průzkum trhu.
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů