Sporťák od italské automobilky přišel o pevnou střechu, posádku proti dešti chrání plátno nebo karbonový panel.
Alfa Romeo 4C je pro mnoho vyznavačů sportovních automobilů jedním z nejhezčích kousků, jaké se vůbec dají koupit. Doposud ji italský výrobce nabízel pouze s pevnou střechou nad hlavou, na proběhlém autosalonu v Detroitu se však ukázala nová otevřená verze.
Při jízdě za hezkého počasí vám tak nemusí nic clonit při výhledu na nebe a pokud se budete chtít schovat, standardně je k dispozici plátěná střecha, připlatit si lze i za pevný panel z karbonu. Ruční manipulace s sebou přináší výhodu v podobě nižší hmotnosti oproti elektrickému stahování, otevřený model má tak na rozdíl k uzavřenému kupé navíc jen 10 kilogramů váhy.
Pod kapotou se ukrývá známý čtyřválec o objemu 1,75 litru, kterému vhání vítr do plic turbodmychadlo. I díky němu nabídne 240 koní výkonu a 350 Nm točivého momentu. Tato síla putuje prostřednictvím dvouspojkového automatu na kola zadní nápravy. Tyto parametry stačí k tomu, aby se vůz rozjel z 0 na 100 km/h za 4,1 sekundy a na tachometru se může objevit až maximálních 258 km/h. O patřičný zvukový doprovod se za příplatek stará laděný výfuk od firmy Akrapovič. Lze použít kola až do průměru 19 palců.
V létě se Alfa Romeo 4C Spider dostane do USA, cena i čas příchodu na český trh jsou prozatím neznámé.
Dyskusja
Paul, 20.01.2015 13:00
Líbila se mi už jako kupé a po testu v Top Gearu jsem se zamiloval. Jen jsem si říkal, kdyby to tak byl spider, A ejhle, už je. Ještě mít zbytečný mega a půl a valím do salónu!
driver111, 20.01.2015 17:04
Párkrát jsem to viděl na německých značkách ve Zlíně a pak to zahlídl u dealera Fiatu a tak mi to nedalo a musel jsem to auto prolézt a je to nádhera pastva pro oči,ruky,nohy a já nevím co ještě, malé úžasné...A ten zvuk. Jen je škoda, že jsem neměl tenkrát čas se v tom povozit, ale týpek od dealera byl úplně v pohodě, nechal nás to v klidu prolézt a pak říkal, že to Alfa nestíhá vyrábět, možná bych se tomu ani nedivil. No prostě krasavec se vším všudy....
Giorgio, 20.01.2015 17:36
Je to především proto, že se vyrábí v továrně Maserati, dokonce i zavážky se dělají jejich dopravou, a roční produkce je omezená na 2 000 kusů pro celý svět. To auto je famózní a stojí za to se v něm svézt i na místě spolujezdce. Leckdo by namítal, že je 1.8 je malá, slabá, bla, bla, bla. Realita je taková, že nejnovější Subaru WRX STI takhle cestující nezatlačí do sedadel ani z poloviny.
stréc od piva, 20.01.2015 17:42
tak to je opravdu parádička.... :)