Naše čtenářka váhá mezi zmíněnými kandidáty s přeplňovanými litrovými motory TSI a EcoBoost. Který z nich doporučíme?

Automobilka Set zažívá šťasné období. Daří se jí vylepšovat prodeje i hospodářské výsledky

Kořeny modelu Corolla sahají do šedesátých let minulého století, nikoho tak asi nepřekvapí, že v roce 2019 vstupuje na trh již ve dvanácté generaci. A to rovnou ve třech provedeních.

Kromě vozů s hybridními pohony a modernizovaného kombi Levorg přiveze japonská automobilka na tradiční jarní autosalon také koncept výkonného vozu.

Zatímco nových aut se vloni v České republice prodalo méně než v roce 2017, zájem o ojetiny opět narostl.

Designéři německé luxusní značky stanovili jasná pravidla pro vzhled masek vozů Maybach, AMG, EQ i tradičních modelů.

Dnes si srovnáme tři roky starého Golfa s 1,2 TSI a stejně starého Focuse s motorem 1,0 EcoBoost.

Toyota se rozhodla opětovně vstoupit do sféry ostrých hatchbacků.

Je lepší za čtvrt milionu koupit Fabii třetí generace nebo Ford Fiesta VI? To je dilema, které pomůžeme rozseknout v dnešní poradně.

Koncern Fiat se chystá poprat s emisemi tím, že do svých malých modelů nasadí hybridní pohony. Spustí také sériovou výrobu elektrického Fiatu 500.

Pick-up se předvedl na premiéře v Thajsku. Má dva systémy pohonu všech kol, navíc i jízdní režimy pro různé nástrahy v terénu. Nechybí ani poměrně bohatá výbava elektronickými asistenty.

V roce 2020 má také Ford začít nabízet speciální nový typ elektromobilu. 

Náš čtenář plánuje pro manželku pořídit ojetý Ford Fiesta. Jsou benzínové motory v této generaci spolehlivé? Odpovíme v dnešní poradně.

Jen dvě generace používala Toyota pro model nižší střední třídy označení Auris. Nyní se vrací k osvědčenému pojmenování Corolla.

V rámci modernizace se německý karbonový bolid i8 dočkal i otevřené verze Roadster, která za příplatek 410 800 Kč slibuje ještě lepší jízdní zážitky než kupé. A zážitek to opravdu byl. Byť ne úplně takový, jak jsem čekal.

Paleta benzínových motoru u Fiatu Stilo obsahuje celkem pět jednotek. Poradíme, které při výběru preferovat.

Vektorování točivého momentu je relativně mladý pojem, za kterým ovšem stojí mnohdy až dramatické zlepšení jízdních vlastností. Původně výsada sportovních vozidel se často přenáší i do zcela běžných osobních aut, ovšem o co vlastně kráčí?

Vpředu spalovací jednotka s inovativním způsobem rozdělení pohonu, vzadu samostatný elektromotor a dohromady pohon všech kol bez nutnosti propojení náprav. Zajímavý prototyp britské firmy GKN možná ukazuje budoucnost hybridních vozů.

Zážehové motory ve Fordu Focus mají dobrou pověst. Poslední dobou se ale situace obrací. Kde je zakopaný pes?

Také letos zhodnotila společnost Cebia trh ojetých automobilů za minulý rok. Pojďme se na tuto analýzu podívat blíže, řada zjištění je překvapujících.