Zatímco domácnosti při pořízení nového osobního automobilu upřednostňují spotřebitelský úvěr, ve firemní sféře převládá operativní leasing.

Jedním z argumentů pro dovoz ojetého auta z Německa bývá přesvědčení, že se u našich sousedů vozy "nestáčejí", protože je to tam trestné. Není to pravda.

Titul Auto roku 2016 v ČR získala Škoda Kodiaq. První velké SUV české automobilky uspělo v konkurenci vozů Alfa Romeo Giulia, Seat Ateca, Volkswagen Tiguan a Volvo V90.

Pro fanoušky F1 právě začíná vzrušující období s vůní benzínu a nezaměnitelným akustickým doprovodem...

Kromě očekávaných premiér a "normálních" aut se na ženevském autosalonu představila také řada zvláštních strojů a vozidel. A to od známých i neznámých automobilek. Podívejte se na ty nejzajímavější "exoty" letošního ročníku.

Našeho čtenáře zlákala dvě SUV, které se dnes cenově jako ojetiny v bazarech pohybují kolem 400 tisíc korun.

Přestože nám Škoda "terénní" verzi modelu Kodiaq představila už v lednu, na interiér se tenkrát nedostalo. Vnitřek tak Scout ukazuje až nyní. A je celkem překvapivý.

Porsche pokračuje v sérii videí, v níž nám ukazuje vlastní žebříčky z různých oblastí své bohaté historie. Nyní jde o aerodynamiku zadních spoilerů.

I když toto zoufale "vybydlené" kupé nevypadá na první pohled vábně, najdou se nadšenci, kteří jsou ochotni za něj utratit velké peníze. Jde totiž o Jaguar E-Type z roku 1962.

Je to velmi dobré auto, prakticky bez poruch, najeto máme už 247 tis. km

Druhá generace Yetiho je jednoznačně nejdůležitější a nejvýznamnější novinkou automobilky Škoda v letošním roce. Představit by se nám měla ve druhé polovině roku, možná dokonce v létě. Přesto o ní už leccos víme.

Kodiaq je nejen prvním velkým SUV české automobilky, ale také prvním modelem Škody, který může nabídnout sedm míst v interiéru. Právě tato vlastnost je klíčovým parametrem pro naše další srovnání s konkurencí.

První velké SUV české automobilky právě dnes oficiálně vstupuje do prodeje. Škoda přitom hlásí obrovský zájem, registruje už zhruba 3000 objednávek. 

Čínský výrobce Techrules plánuje vstup do ringu superaut. Jejich chystaná novinka se chlubí neuvěřitelnými čísly, vskutku netradiční hybridní jednotkou a designem od Italů.

Na novou Škodu Kodiaq budou zájemci zpočátku čekat výrazně déle, než je obvyklé u ostatních modelů značky. Čekací lhůty se mohou u nejžádanějších motorizací a výbav vyšplhat až na šest měsíců.

Většina legendárních sporťáků Mercedes-Benz SLR McLaren dnes působí hlavně v roli garážovaných a opečovávaných klenotů. Ale světe div se, najdou se i takové, které potkal velmi neblahý osud. Jeden z nich už roky chátrá v Praze.

Design je subjektivní věc, u tohoto auta je mimořádný, zvlášť jeho barokní záď. Není na první pohled atraktivní pro všechny, ale troufnu si říci, že design je dlouhodobě nadčasový.

V době svého uvedení moc slávy nepobral, jelikož šlo o první verzi se slabší dvanáctistovkou. Právě proto by však mohl nyní dosáhnout ještě větší vzácnosti.

Různí výrobci automobilů mají různou pověst. Na jednu stranu jsou tu značky, o jejichž příznačné poruchovosti se vypráví vtipy, na stranu druhou se setkáme s výrobci s pověstí nezničitelnosti a neotřesitelné spolehlivosti. Ale jak se říká: „I mistr tesař se někdy utne."

Že legenda akčních filmů miluje velké teréňáky, je známá věc. Vlastnil jich několik a několika se jich také zbavil. A právě nyní je na prodej Arnoldův bývalý Unimog. Bájný stroj neomezených schopností může být i váš, ovšem nebude to zrovna levné.