Váhám s výběrem ojetého auta pro manželku. V mém dosavadním výběru zatím z hlediska designu, výkonu a jízdních vlastností vítězí Peuqeot 206, 1.4 a 1,9 HDI. Dieselový motor preferuji zejména s ohledem na spotřebu. Je můj výběr značky a typu správný?

Loňský rok přinesl Česku rekordní počet prodaných nových automobilů. Z konjunktury těžili hlavně dovozci.

Proč toto auto? Protože jsem chtěl kombík této velikosti kvůli pohodlí a prostoru. Líbilo se mi již v době produkce, pořizovací náklady jsou nižší než např. u prvních generací octávie či mondea.

Čtenář se rozhoduje mezi Renaultem Laguna a Volkswagenem Passat s oblíbenými dvoulitrovými turbodiesely. Který z vozů je lepší volbou?

Tento vůz, nebo lépe řečeno přibližovadlo, jsem zakoupil v nouzi od kamaráda za 8 tisíc místo odcizéného Fiatu Croma. Auto mám dva roky, spíše na dojíždení do práce, ale i delší cestu za Liberec jsem úspěšně absolvoval.

Opel Vectra první generace je sice již starší automobil, na cestách jej však není problém potkat. Hojně je zastoupen i v autobazarech. Má ještě co nabídnout i jako patnáctiletá ojetina?

Společně se stáčením kilometrů je padělání servisních knížek nejrozšířenějším podvodem používaným při prodeji ojetin. Jeden z prodejců automobilů se nám k této problematice vyjádřil.

Nissan X-Trail 2.2 dCi Columbia (vyroben 12/2006) jsem si koupil letos v lednu v rámci akcí Nissanu, kdy bylo možno toto auto získat s velikou slevou. Importér se tak zbavoval zásob starší verze před uvedením nového modelu.

Fiata sem si koupil z nutnosti dojížnění do práce. Potřeboval jsem malé úsporné autíčko, ale to sem ještě nevěděl, že mě uchvátí jeho design a jízdní vlastnosti. Zašel jsem u nás do jednoho bazaru a on tam stál.

Kvalita francouzských automobilů značky Renault je příčinou častých diskusí, v nichž zaznívají rozporuplné názory. Renault Scénic je jedním z nejoblíbenějších MPV na českém trhu s ojetými vozy. Ke které z debatujících stran se přidá náš čtenář?

Automobil pocházející z německého koncernu Volkswagen, avšak vyráběný ve Španělsku. Nejedná se o nic jiného než Seat Ibizu. O vozu nám více řekne Tomáš z Ostravy, který se Seatem jezdí již dva roky.

Auto vyrobené roku 1994 jsem zakoupil v listopadu 2005 za 67 000 Kč. Cena byla nižší než u jiných srovnatelných vozů v té době, ale bylo jasné proč - ošklivá bílá barva s rozstřiky kolem klik u dveří, prasklé čelní sklo od srnky a promáčklá kapota.

Vážení kolegové, od roku 2002 jsem vlastníkem Audi A6 2.5 TDi quattro. Bylo to moje první auto, co jsem si kupoval jako nové, takže výbava vozidla byla dle mého přání. V podstatě jsem objednal vše, co nabídkový katalog obsahoval.

Stylová nákupní taška do města Lancia Ypsilon je důkazem italského neotřelého designu. Vše se točí právě kolem něj. Zvenku ze všech stran dokáže zaujmout. To samé platí o interiéru. Netradiční design si však vybírá nejednu daň ...

Koupili jsme vel satis z jediného důvodu: motor V6 3.5 původem z Nissanu, typ VQ35, dává se do jeho modelů 350Z, Murano, Infiniti FX35, ale také do Renaultu Grand Espace.

Všem chci poděkovat za Váš zájem o mou situaci a za Vaše názory k mé zkušenosti. Nechtěl bych tu však rozebírat cenu vozu. Myslím si, že se jedná až o druhořadý fakt.

Opel Omega - nejluxusnější auto chudého studenta. Pořizovací cena těchto vozů je nízká, já jsem auto koupil za 6 000 Kč. Svými kvalitami však může omega i po 200 tisících km hravě konkurovat novému autu do půl milionu Kč.

Auto jsem zakoupil v roce 2001 jako referenční vůz od Škody Mladá Boleslav. Bylo čtyři měsíce staré a mělo najeto 10 500 km. Až na jeden škrábanec na blatníku bylo v perfektním stavu.

Pohon zadní nápravy, čtyřlitrový motor s kompresorem, automatická převodovka. Výkon 370 HP a točivý moment 525 Nm. Zrychlení na 100 za 5,6 sekundy. XJR je nejsilnější modifikací největšího Jaguaru XJ.

Na příkladu automobilky Fiat je vidět, že na cestě z krize mohou pomoci i velmi nestandardní kroky.