Už se ví, jak vypadá auto, které je ve sprintu schopno pokořit i Bugatti Veyron v nejrychlejší specifikaci.

Tomuhle říkáme najít poklad…

Toyota se rozhodla opětovně vstoupit do sféry ostrých hatchbacků.

Generální ředitel německé značky však mluví o ještě větším potenciálu a budoucích pěti letech Volkswagen Group.

A vypadá to, že rovnou v karosářské verzi hatchback i sedan.

Bylo by to vůbec poprvé v historii tohoto modelu.

Prý půjde o auto, které by od značky Hyundai nikdo nečekal.

Než, a jestli vůbec, se tak stane, bude Smart značkou vyrábějící pouze elektromobily.

Modelový ročník 2019 dostal vyšší výkon, ostřejší křivky a přepracované některé asistenční systémy  

Přestože u některých ještě nepadlo oficiální prohlášení, je hodně pravděpodobné, že většina námi vybraných modelů nepřežije rok 2019. Takže pospěšte, nebudou…  

Ta lepší informace je, že Nissan na nástupcích skutečně pracuje.

Mazda oficiálně potvrdila, že nabídne Wankel jako prodlužovač dojezdu.

Pokud bude mít nová Supra mezi zákazníky úspěch, dost možná s dočkáme třetího ryze sportovního modelu značky Toyota. A to není vše!

Objevují se spekulace o provedení X7 M, které by mohlo jako poslední doplnit modelovou řadu. Vyloučena není po vzoru X4 a X6 ani řada X8.

Evropští vrcholní představitelé značky Mazda opět víří vody ohledně rotačního motoru v některém z budoucích sportovních vozů Mazda.

Nové vedení koncernu FCA rozhodlo o ukončení produkce modelu Alfa Romeo MiTo. Přímý nástupce nebude

Záhadná skice na webových stránkách Ferrari podněcuje spekulace o utajeném novém modelu.

Akcionáři známé firmy na výrobu sportovních aut si nepochybně můžou mnout ruce. Zisky stále rostou.

Takhle nějak by měly vypadat jeho vozy v polovině 20. let 21. století.

Šéfové německé značky Opel, která nyní již náleží do portfolia francouzského koncernu PSA se rozhodli dát pádnou odpověď na spekulace ohledně ukončení vývoje vlastních aut v technickém centru v Rüsselsheimu.