Na výstavě, která potrvá na výstavišti v pražských Letňanech, zaujme třeba i slovenský projekt „čtyřkolky“ ve formě kabrioletu.

Stuttgartský výrobce automobilů se rozhodl vrátit ke svým začátkům a vytvořil designový koncept, který oslavuje model 356. Právě ten se v roce 1948 stal prvním sériově vyráběným vozem nesoucím jméno Porsche. Dal také základ ikonickému modelu Porsche 911, který letos slaví 60 let.

Slevy se týkají modelů, které se vyrábějí mimo území USA. Nejprve se zlevňovalo v Číně.

Dokonce před velmi oblíbenou Teslou Model Y se v říjnu v celosvětových prodejích elektromobilů umístil vůz čínské značky BYD.

Pokles prodejů aut v Evropě se již zřejmě zastavil. Stejně jako v srpnu se i v září v 27 zemích Evropské unie prodalo více aut než ve stejném měsíci loňského roku.  

V červenci tomu byly právě dva roky od pořízení elektromobilu Kia e-Niro pro firemní účely, což se jeví jako vhodný čas pro ohlédnutí se a zhodnocení uplynulého období.

Nové generace vozů Suberb a Kodiaq se v oblasti ovládání klimatizační soustavy nevydají stejnou cestou, jakou nastolily modely Octavia a Enyaq IV.

Největším trhem s elektromobily je Čína. Z tamějších značek se nejvíce daří koncernu BYD, který dokonce předstihl také americkou Teslu.

Americký výrobce elektrických automobilů zaostává za konkurencí v tempu uvádění nových modelů.

Na jedné straně lákavá tichá a levná jízda, na straně druhé obavy z nabíjení a dojezdu. Jestli půjde váš životní styl s elektroautem dohromady, poznáte jen tak, že si společné soužití otestujete. Možnosti tu jsou.

Americký internetový vyhledavač motorů našel řadu modelů osobních aut, které se coby roční ojetiny prodávají za vyšší ceny, než kolik žádají dealeři při koupi zcela nového exempláře.

Přestože světem zmítala koronavirová i čipová krize, Evropané si stále nejvíce kupovali Volkswagen Golf.

Tesla Model 3 se sice v prosinci stala opět nejžádanějším vozem v Evropě, ovšem značce to na vstup do první dvacítky nejúspěšnějších značek na trhu s novými auty na našem kontinentě nestačilo.

Prozkoumali jsme exemplář, který zatím do Evropy přijíždí z čínské Šanghaje.

Ten, kdo si kupuje nyní nové auto, musí počítat s tím, že po čtyřech letech ztratí minimálně 34 procent ze své hodnoty. A u některých kategorií vozů je to ještě o desítky procent více.

Norská automobilová federace se podívala na rozdíl mezi udávaným a reálným dojezdem aktuálně prodávaných elektromobilů. Výsledky jsou povzbudivé.

V tomto klání uvidíte Ford Mustang Mach 1, nádherný muscle cars, který se bude přetahovat v závodě na čtvrt míle s Teslou Model 3. Kdo bude vítězem?

Tonda pokukuje po 308 GT z roku 2015 za 350 tisíc korun. Jde o dobrou volbu? A na co si dát při koupi pozor?

Letošní produkční cíl americký výrobce elektromobilů splnil na 99,91 procenta.

Listopadové prodeje vozů, které jsou schopny ujet na elektřinu minimálně desítky kilometrů, vystoupaly na rekordní úroveň.