diskuze k tématu: Volvo xc60, nebo Nissan pathfinder
kategorie zaszeregowania tematu: poradna, jaké auto koupit, automobilky, japonská vozidla, ostatní
Vitto
ilość wystąpień1
data registracji02.07.2015
Cztwartek 02.07.2015 16:25,
Volvo xc60, nebo Nissan pathfinder
Zdravím, prosím o radu. Nemůžu se rozhodnout mezi volvem xc60 a nissanem pathfindrem. Budu jezdit jen ve městě. Prosím o zkušenosti s provozem, náhradními díly, spotřebou atd.
reagować
Zdeny60
ilość wystąpień1247
data registracji08.09.2009
Cztwartek 02.07.2015 17:37,
RE: Volvo xc60, nebo Nissan pathfinder
Vitto napisał:
Zdravím, prosím o radu. Nemůžu se rozhodnout mezi volvem xc60 a nissanem pathfindrem. Budu jezdit jen ve městě. Prosím o zkušenosti s provozem, náhradními díly, spotřebou atd.
Zdravím, prosím o radu. Nemůžu se rozhodnout mezi volvem xc60 a nissanem pathfindrem. Budu jezdit jen ve městě. Prosím o zkušenosti s provozem, náhradními díly, spotřebou atd.
Tak čemu takový auto??? Toto nechápu... Do města Škoda City Go a pod. Lepší volbou by ale byla Toyota landcruiser a to díky ocelové traverze v předku a asi 25´´ kolům. S tím si poradíš s ledasčím, třeba i s 3cm sněhu u muzea...
Další varianta ideální do města je Nissan Armada, Toyota Sequioia, nebo minimálně VW Touareg.
V takových autech se nemusíš start, co se dějě kolem tebe, jen stojíš na plynu a jedeš.
reagować
mikelight
ilość wystąpień34
data registracji01.08.2010
Cztwartek 02.07.2015 17:43,
Idealni volba oboji
Oboji idealni volba 
A ted vazne, resit kolik to zere, kdyz si porizuju takrka 2-tunove auto na mestsky provoz je asi to posledni, co by vas melo trapit.
Neustale rozjizdeni, brzdeni, nehlede na to ze se zahraty motor (upozornuji ze olejove zahraty) poradne neprojede, tak je to jen zalusk na prusery (vstriky, DPF ...).
V takovem provozu budou rychleji odchazet gumy, brzdy a podobne.
V porovnani s temito faktory je spotreba 10+ litru na 2t auto celkem marginalni zalezitost.
A ted vazne, resit kolik to zere, kdyz si porizuju takrka 2-tunove auto na mestsky provoz je asi to posledni, co by vas melo trapit.
Neustale rozjizdeni, brzdeni, nehlede na to ze se zahraty motor (upozornuji ze olejove zahraty) poradne neprojede, tak je to jen zalusk na prusery (vstriky, DPF ...).
V takovem provozu budou rychleji odchazet gumy, brzdy a podobne.
V porovnani s temito faktory je spotreba 10+ litru na 2t auto celkem marginalni zalezitost.
reagować
PetrT
ilość wystąpień1076
data registracji24.05.2009
Cztwartek 02.07.2015 21:47,
Volvo
Volvo je mnohem pohodlnější, i když je menší. Nissan je postavený na základech pracovní Navary a tam se o pohodlném podvozku nedá vůbec mluvit. Navíc motor 2,5dci není zrovna velký držák. Ten Nissan jen dobře vypadá, jinak nic.
reagować
Martaslover
ilość wystąpień27
data registracji10.05.2007
Piątek 03.07.2015 12:54,
volvo
mám za sebou 2 roky a 60 tisíc s Volvex XC60 D5 AWD, od nového. V 50 odešelo čerpadlo Haldexu, prý na to trpí skoro všechny (11.000 Kč). Spotřeba 8,5 l dlouhodobě, spíše město. Pohodlné auto, kufr tak akorát, hezké zpracování, bez emocí a bez zpětné vazby od kol. Automat řadí skvěle. Vlastně není moc co vytknout, jen je to trochu nuda. Stále se mi líbí design. Navigace není dotyková a je pomalá, servisní interval je příliš dlouhý, lepší je zkrátit na 15.000 km a po 80.000 měnit olej vpřevodovce.
reagować
smazaný uživatel
ilość wystąpień
data registracji
Środa 08.07.2015 11:44,
RE: volvo
Martaslover napisał:
mám za sebou 2 roky a 60 tisíc s Volvex XC60 D5 AWD, od nového. V 50 odešelo čerpadlo Haldexu, prý na to trpí skoro všechny (11.000 Kč). Spotřeba 8,5 l dlouhodobě, spíše město. Pohodlné auto, kufr tak akorát, hezké zpracování, bez emocí a bez zpětné vazby od kol. Automat řadí skvěle. Vlastně není moc co vytknout, jen je to trochu nuda. Stále se mi líbí design. Navigace není dotyková a je pomalá, servisní interval je příliš dlouhý, lepší je zkrátit na 15.000 km a po 80.000 měnit olej vpřevodovce.
mám za sebou 2 roky a 60 tisíc s Volvex XC60 D5 AWD, od nového. V 50 odešelo čerpadlo Haldexu, prý na to trpí skoro všechny (11.000 Kč). Spotřeba 8,5 l dlouhodobě, spíše město. Pohodlné auto, kufr tak akorát, hezké zpracování, bez emocí a bez zpětné vazby od kol. Automat řadí skvěle. Vlastně není moc co vytknout, jen je to trochu nuda. Stále se mi líbí design. Navigace není dotyková a je pomalá, servisní interval je příliš dlouhý, lepší je zkrátit na 15.000 km a po 80.000 měnit olej vpřevodovce.
Dobrý den, podělte se prosím o své zkušenosti s autem http://www.tipcars.com/#vlozit-zkusenost
reagować