diskuze k tématu: VW Touran 103 kW Highline , TYP BKD-16ti ventil, rok výroby 12/2005

Wtorek 06.03.2018 09:31, VW Touran 103 kW Highline , TYP BKD-16ti ventil, rok výroby 12/2005

Zdravím řidiči, poprosím vás o recenze (klady x protiklady) auta v nadpisu, mám možnost koupě, tak zda je tento motor ok.
Děkuji moc Petra

Wtorek 06.03.2018 16:01, RE: VW Touran 103 kW Highline , TYP BKD-16ti ventil, rok výroby 12/2005

Zdar,

Z dieslov v tomto rocniku spolu s AZV asi najlepsi vyber. 1.9 dynamicky na tu vahu su dost slabe a chulostive na prevodovky (maly 6-kvalt, mensia spojka).

Motor 16V, PD, bez vyvazovakov, bez DPF, vstreky Bosch.
Treba dat pozor na prevodovku -pokial huci 5 rychlost pri nohe dole z plynu tak je ohlodany obal na lozisku a pretaca sa v prevodovke.
Pri vyssom najzde odchadzaju ulozenia PD vstrekovacov v hlave. Diesle maju spravidla prihrev Webasto, ale rado ro strajkuje.

Antikorozna ochrana vcelku dobra. Treba ale skontrolovat kufrove dvere, tie na starsich rocnikoch kvitnu.
Spotreba pri rozumnej jazde okolo 6l, v zime liter viac.

Środa 07.03.2018 13:08, RE: VW Touran 103 kW Highline , TYP BKD-16ti ventil, rok výroby 12/2005

Motor 2.0 TDI 16 ventilová je lepší volba než 8 ventilová varianta motoru 2.0 TDI, kód tuším BMM. I když v různých recenzích se dočteš že 8 ventilové verze jsou lepší, tak časem se ukázalo že je to právě naopak a i všude doporučovaná 1,9 TDI není bez chyby (praskají kliky nebo taky ojnice, vydírají se vačky, vyviklané vstřikovače)

Piątek 09.03.2018 14:01, RE: VW Touran 103 kW Highline , TYP BKD-16ti ventil, rok výroby 12/2005

a co VW Touran 1.4tsi LPG? mívají tyto motory ppotíže s namontovaným LPG ?

Piątek 09.03.2018 15:30, RE: RE: VW Touran 103 kW Highline , TYP BKD-16ti ventil, rok výroby 12/2005

VW Touran 1,4 TSI byl vyráběn s pohonem na CNG což mi přijde lepší než roubovat LPG na přímovstřikový motor se kterým si LPG moc nerozumí, existuje vstřikování LPG kapalné fáze, které je lepší ale podrobnosti neznám.