diskuze k tématu: Passat 2,0 fsi, 2,0 tfsi nebo V6 3,2 fsi jaký vybrat?

Poniedziałek 14.04.2014 14:27, Passat 2,0 fsi, 2,0 tfsi nebo V6 3,2 fsi jaký vybrat?

Ahoj,
jsem tu nový a potřeboval bych zkušenou radu. Nějakou dobu se porozhlížím po koupi auta a už jsem z toho porovnávání nešťastnej. Mám k dispozici cca 150-180tis.Kč (max 200tis.). Koukal jsem diesly, ale po načtění všech možných poruch jsem se rozhodl pro benzín a taky proto, že by si s ním chtěl užít trochu srandy, ročně najedu max 20000km, nejčastěji UL - Praha a po městě. Porovnával jsem všechny možná auta od roku 2005 v cenové kategorii, nejvíce audi A4, bmv3, škodu RS, alfu 159 a passata, který mě ze všech nejvíce zaujal. Bohužel jsem jich v benzínu moc nenašel a kdyžtak jen s automatem, který jsem nikdy předtím neměl a nevím, jestli je kvalitní a mám do něj jít? Koukal jsem, že pojistka a ani spotřeba už není moc rozdílná mezi 2,0tfsi a 3,2fsi. Zasílám odkazy na passaty, které jsem našel v mých možnostech a potřeboval bych poradit, který se vám zdá jako nejserióznější. Popřípadě jaké jiné auto/značku byste doporučili? Díky moc za rady! :)

http://www.sauto.cz/osobni/detail/volks ... oFrom=list
http://auto.bazos.cz/inzerat/33698607/V ... m-Navi.php
http://www.sportovnivozy.cz/43716-volkswagen-liberec
http://www.sauto.cz/osobni/detail/volks ... oFrom=list
http://www.auto.cz/prodej_vozu/karta_vo ... u=51495395

Dosavadní auto: ford focus 1999,1,6,75kw

Poniedziałek 14.04.2014 16:00, no nevim

ahoj no obecně pokud chceš opravdu spolehlivé auto, tak bych se asi na passat vybodnul, je to pokladnička stejně jako A6ka...(problémy s motory nejsou tak neobvyklé i jinde, ale elektronika a elektrika je odfláklá) pokud bys nutně musel mít koncern, tak bych šel spíš do obyč 1,9tdi nebo i do některých verzí 2,0tdi, z benzínu možná do 2,0tsi , tfsi spíš ne - rozvody zlobí a jsou drahé, papírová spotřeba není reálná, počítej spíš klídek mimo město 8L průměr 10L, pokud se rád svezeš je to žrout...22L není problém. přemýšlel bych i o 3,2 V6 - je to letitý motor s dobrou výdrží, spotřeba ale není žádnej zázrak budeš na tom podobně, pokud nemá tenhle motor načatou kliku, je ok.

pokud chceš něco s čím budeš svižně jezdit za rozumný prachy musíš od koncernu k 3,0d od bmw... to nežere a jede a servis je opravdu snesitelnej. ani benzíny od bmw tě nesežerou a výkonu mají...

kdybych s dnes musel koupit koncern asi bych v daný cenový hladině koupil starej superb 1 v dobrým stavu s 96kou motorem...jede to obstojně malá spotřeba a servis se dá ustát.

automatu se neboj - zvlášť ne tiptronicu nebo ZF (steptronic apod) , jsou spolehlivý a když už se podělaj není to taková tragedie (oprava max 30tkč) - ono to zní jako moc, ale u manuálu počítej se spojkou, přítlačákem, ložiskem a dvouhmotou a jsi na tom ještě hůř....

jiná kapitola je pak dsg - u toho počítej že je potřeba daleko častěji měnit olej, na 150-200tkm bývá potřeba udělat lamely (cca 30tkč i sprací - někde i 20)

problém bude spíš najít auto u kterýho majitel nebyl hovado a v dsg ten olej měnil když ne po 60ti tkm tak aspon občas a olej v motoru neměnil po 30tkm... to je pak motor ve 2kilech většinou na vidle a na hnůj

Poniedziałek 14.04.2014 16:58, RE: Passat 2,0 fsi, 2,0 tfsi nebo V6 3,2 fsi jaký vybrat?

Jo zkušenou radu?Tak to jsi zde dobře.Tady je to samý odborník,jen dávej bacha,často článek zničehonic zmizí a je po radění.

Poniedziałek 14.04.2014 20:10, Passat 2.0TFSI

Zdravím,
tak já osobně vlastním konkrétně Passat 2.0 TFSI z roku 2006 kombi. Má to 147kW a jede to parádně. Pokud je člověk zvyklý na zátah turba, tak atmosféra mu už nic neříká. Prostě 3.2 je atmosféra a tam to chce prostě točit a točit, pak to taky jede. S turbem je zátah znát už od nízkých otáček a konkrétně tento 2.0 benzín neuvadá ani ve vyšších otáčkách. Spotřebu mám cca 8 l/100 km. Když na to trochu šlápnu a jedu a jedu, pak mám kolem 10 l. V žádném případě ne 22 l apod. Co se týká spolehlivosti, tak jsem zatím řešil jen spotřební věci. Teď ve 140 000 km jsem dělal preventivně rozvody, jelikož tam jsou už od výroby a zdáli se mě trochu staré. Auto mám v manuálu, tak automat nemůžu hodnotit. Pokud bych si měl ale znovu vybrat, pak bych šel do tohoto motoru opět. Přece jen drobná vada - při longlife intervalu jsem měl velkou spotřebu oleje a to cca 0,5 l na 1500 km.

Wtorek 15.04.2014 09:20, RE: Passat 2,0 fsi, 2,0 tfsi nebo V6 3,2 fsi jaký vybrat?

Upřímně řečeno benzínovým motorům od VW prostě nevěřím, takže neporadím. Jen tak na okraj by mě ovšem zajímalo, zda 3,2 V6 je shodný pro VW i pro Audi, protože tam má dost nevalnou pověst a selhávají tam rozvody.
Šel bych cestou doporučení jiného vozu a za uvedené ceny bych se porozhlédnul po nějakém Volvu. Pro modely S40 i S60, které se vyskytnou v daném finančním rozpětí je možné natrefit na motor 2,5T, který platí za spolehlivý (na rozdíl od většiny přeplňovaných VW motorů) a kombinuje charakter adolescentního motoru (do dospělosti mu pořád 1 válec chybí ) a dostatečný výkon.