powrót

diskuze k tématu: V Německu se loni prodalo méně než 3 miliony nových vozů

kategorie zaszeregowania tematu:

Paul

ilość wystąpień773

data registracji07.11.2008

Wtorek 07.01.2014 15:25, třídní dělení

Jde vidět úbytek střední třídy a rozšiřující rozdělování společnosti. Ta totiž v Německu patří k hlavním zákazníkům BMW, Audi, MB. Naopak rostly v Německu diskontní Škoda, Seat a opravdu luxusní značky. A celkově jde vidět, že i firmy na autech šetří. Ti, co před 5ti lety kupovali prémiové značky, dnes jezdí v lepším mainstreemu.

reagować

David V

ilość wystąpień2063

data registracji16.05.2007

Wtorek 07.01.2014 15:41, RE: třídní dělení

Paul napisał:
Jde vidět úbytek střední třídy a rozšiřující rozdělování společnosti. Ta totiž v Německu patří k hlavním zákazníkům BMW, Audi, MB. Naopak rostly v Německu diskontní Škoda, Seat a opravdu luxusní značky. A celkově jde vidět, že i firmy na autech šetří. Ti, co před 5ti lety kupovali prémiové značky, dnes jezdí v lepším mainstreemu.

A k tomu bych ještě přihodil jiný pohled, a to, že si lidé začali nechávat auta déle. Ono se to dost projevuje i na nabídce ojetin, která je čím dál horší.

reagować

V Německu se loni prodalo méně než 3 miliony nových vozů

Naši západní sousedé si v loňském roce zaregistrovali 2,95 milionu aut, od roku 2010 tak prodej nových vozů poprvé klesl pod tři miliony.

07.01.2014, aktualności
hodnocení článku: -
přečteno: 1174x

przep. aktualizację