diskuze k tématu: Trabantům a wartburgům zvoní v Německu hrana
kategorie zaszeregowania tematu: německá vozidla
niezalogowany użytkownik
iloć wystšpień-
data registracji-
Pištek 13.04.2007 01:17,
Komu zvoní hrana
V čechách zase zvoní hrana němcům, máme je rádi čím dál mínĄ
reagować
niezalogowany użytkownik
iloć wystšpień-
data registracji-
Pištek 13.04.2007 08:06,
koda, e tyhle rádoby auta u nezakázaly i u nás.
reagować
niezalogowany użytkownik
iloć wystšpień-
data registracji-
Pištek 13.04.2007 08:52,
RE: Komu zvoní hrana
zigi napisał:
V čechách zase zvoní hrana němcům, máme je rádi čím dál mínĄ
To je sice nemusis mit rad, ale jim to bude asi jedno......nejsuverenejsi stat Evropy si z cechacku hlavu lamat nebude. A maj Audi s BMW.....to nikdo jinej na svete nema :) (maj i opela)V čechách zase zvoní hrana němcům, máme je rádi čím dál mínĄ
reagować
niezalogowany użytkownik
iloć wystšpień-
data registracji-
Pištek 13.04.2007 09:04,
RE: Komu zvoní hrana
David_Logins napisał:
To je sice nemusis mit rad, ale jim to bude asi jedno......nejsuverenejsi stat Evropy si z cechacku hlavu lamat nebude. A maj Audi s BMW.....to nikdo jinej na svete nema :) (maj i opela)
Davide, já to bohuel nepsal a nemám nic proti němcům!To je sice nemusis mit rad, ale jim to bude asi jedno......nejsuverenejsi stat Evropy si z cechacku hlavu lamat nebude. A maj Audi s BMW.....to nikdo jinej na svete nema :) (maj i opela)
Jinak Opel je Opel :o))
reagować
niezalogowany użytkownik
iloć wystšpień-
data registracji-
Pištek 13.04.2007 09:15,
Tolik trabantů?
Docela mě překvapilo, kolik trabantů mají, předevím v hlavním městě. Naprikald v PRaze je obrovska vzacnsot videt trabant nebo Watrburg, alespon ja jsem uz dlouho zadneho nevide. Omezeni vjezdu do mest s tim souhlasim, ale musi byt vyborne vybudovana infrastriktura typu Park and Drive. Napriklad tady v UK to funguje spickove, neni sice omezeji vjedu do vetsiny mest, pouze do Londyna, ale i tak lidi jsou tady velmi ohleduplni, zaparkuji na okraji mesta a pouzivaji autobusy ktere vozi lidi do celeho mesta, je to velmi vyhodne i pro ne, protoze Anglie, hlavne starsi mesta jako Oxford, Cambridge atd se potykaji s velmi uzkymi ulickami a velkym nedostatkem parkovacich mist a lidi to berou vazne. Takze i presto, ze s autem do centra mohou, radeji zaparkuji na okraji a jedou busem, ktery jezdi kazdych 10 minut, coz si myslim je akceptovatelne
reagować
niezalogowany użytkownik
iloć wystšpień-
data registracji-
Pištek 13.04.2007 11:53,
rizeny nebo nerizeny katalyzator
mufik.martin napisał:
Docela mě překvapilo, kolik trabantů mají, předevím v hlavním městě. Naprikald v PRaze je obrovska vzacnsot videt trabant nebo Watrburg, alespon ja jsem uz dlouho zadneho nevide. Omezeni vjezdu do mest s tim souhlasim, ale musi byt vyborne vybudovana infrastriktura typu Park and Drive. Napriklad tady v UK to funguje spickove, neni sice omezeji vjedu do vetsiny mest, pouze do Londyna, ale i tak lidi jsou tady velmi ohleduplni, zaparkuji na okraji mesta a pouzivaji autobusy ktere vozi lidi do cel...
tipl bych ze to je v clanku spatne,ne? Docela mě překvapilo, kolik trabantů mají, předevím v hlavním městě. Naprikald v PRaze je obrovska vzacnsot videt trabant nebo Watrburg, alespon ja jsem uz dlouho zadneho nevide. Omezeni vjezdu do mest s tim souhlasim, ale musi byt vyborne vybudovana infrastriktura typu Park and Drive. Napriklad tady v UK to funguje spickove, neni sice omezeji vjedu do vetsiny mest, pouze do Londyna, ale i tak lidi jsou tady velmi ohleduplni, zaparkuji na okraji mesta a pouzivaji autobusy ktere vozi lidi do cel...
reagować
niezalogowany użytkownik
iloć wystšpień-
data registracji-
Pištek 13.04.2007 17:30,
RE: Tolik trabantů?
mufik.martin napisał:
Docela mě překvapilo, kolik trabantů mají, předevím v hlavním městě. Naprikald v PRaze je obrovska vzacnsot videt trabant nebo Watrburg, alespon ja jsem uz dlouho zadneho nevide. Omezeni vjezdu do mest s tim souhlasim, ale musi byt vyborne vybudovana infrastriktura typu Park and Drive. Napriklad tady v UK to funguje spickove, neni sice omezeji vjedu do vetsiny mest, pouze do Londyna, ale i tak lidi jsou tady velmi ohleduplni, zaparkuji na okraji mesta a pouzivaji autobusy ktere vozi lidi do cel...
Ta Anglie je proste skvela, jen tu porad prsi, pivo stoji za hovno, kluci vypadaj lip jak holky a na Oxford me zase nevzali... Docela mě překvapilo, kolik trabantů mají, předevím v hlavním městě. Naprikald v PRaze je obrovska vzacnsot videt trabant nebo Watrburg, alespon ja jsem uz dlouho zadneho nevide. Omezeni vjezdu do mest s tim souhlasim, ale musi byt vyborne vybudovana infrastriktura typu Park and Drive. Napriklad tady v UK to funguje spickove, neni sice omezeji vjedu do vetsiny mest, pouze do Londyna, ale i tak lidi jsou tady velmi ohleduplni, zaparkuji na okraji mesta a pouzivaji autobusy ktere vozi lidi do cel...
reagować
niezalogowany użytkownik
iloć wystšpień-
data registracji-
Pištek 13.04.2007 17:57,
RE: Tolik trabantů?
mufik.martin napisał:
Ta Anglie je proste skvela, jen tu porad prsi, pivo stoji za hovno, kluci vypadaj lip jak holky a na Oxford me zase nevzali...
Koukam, ze se objevil na stary znamy, ktery se tak rad vydava za vsechny, uz se me stykalo, dlouho jsem si od tebe nic pod svym nickem neprecetl, akroat te zklamu, na Oxford´s universities jsem se ani nehlasil :) Ta Anglie je proste skvela, jen tu porad prsi, pivo stoji za hovno, kluci vypadaj lip jak holky a na Oxford me zase nevzali...
reagować
niezalogowany użytkownik
iloć wystšpień-
data registracji-
Pištek 13.04.2007 22:20,
RE: Tolik trabantů?
mufik.martin napisał:
Koukam, ze se objevil na stary znamy, ktery se tak rad vydava za vsechny, uz se me stykalo, dlouho jsem si od tebe nic pod svym nickem neprecetl, akroat te zklamu, na Oxford´s universities jsem se ani nehlasil :)
nedivim se, ze ses tam ani nehlasil, nikdo se tomu nedivi, to mi ver :o) Koukam, ze se objevil na stary znamy, ktery se tak rad vydava za vsechny, uz se me stykalo, dlouho jsem si od tebe nic pod svym nickem neprecetl, akroat te zklamu, na Oxford´s universities jsem se ani nehlasil :)
reagować
Trabantům a wartburgům zvoní v Německu hrana
Kvůli chystaným ekologickým zónám v centrech německých měst se od přítího roku čeká razantní pokles vozidel s vysokým obsahem vypoutěných kodlivin. Hlavně na východě země začne zvonit hrana autům s dvoutaktními motory Trabant a Wartburg.
13.04.2007, aktualnoci
hodnocení článku: -
přečteno: 4583x
hodnocení článku: -
přečteno: 4583x
przep. aktualizację
podobne samochody w ofercie: