diskuze k tématu: Koupit za 200 tisíc Kč Škodu Yeti nebo Suzuki SX-4?

Piątek 21.07.2017 18:15, sx4

pokud chcete spolehlivé auto berte SX4 s benzínovým 1.5 nebo 1.6

Sobota 22.07.2017 22:08, Jednozančně Suzuki SX4 v benzínu 1.6

Ahoj, naši mají SX4 4x4 1.6 r.v. 2010, těžké ježdění v Beskydech a naopak dovolené po celé Evropě. Závada? Tohle slovo nepadlo u SX4 ani jednou
Co mě dodnes udivuje je parádní podvozek, ano je to SUV/Crossover, ale i na dálnici schová kdejaký htachback. Pak motor 1.6 VVT 88kw - nejde zničit, nízká spotřeba, a dynamika ve vyšších otáčkách děsí i Octávie 1.0 i 1.2 TSI

Yeti je pohodlný, ale ne spolehlivý, rozhodně ne tak jako SX4

Poniedziałek 24.07.2017 18:31, SX4 - ... bezporuchové...

Rozhodně SX4. Je to skvělá volba, ani malé, ani velké, úsporné, totálně japonsky blbuvzdorné. Nicméně nemůžu nepřipomenout jednu z mála záludností SX4. Z hlediska zvyšování podílu biosložek v benzínu se u SX nepříjemně často vyšší teplotou rozpadne keramické tělo katalyzátoru. A to má Suzuki v podkladech napsáno, že BIO v pohodě zvládá...nezvládá. Nicméně kat je součástí svodů, NEvyrábí se žádná náhrada a jako celek lze koupit podle typu ( dle WIN ) od 28 - 35 tis Kč. Univerzální kat fungovat nebude a navíc ho tam dostat je nemožné a pak ještě poláci vyrábí jakousi náhradu, nicméně ta často nefunguje a na emisích jednoduše neprojde. Dost často to zjistí zanedlouho auto samo...rozdílem mezi lambdami. Setkal jem se s několika případy a to již od 60 tis km, první majitele, velmi slušné ježdění...sytl jízdy na to tudíž nemá žádný vliv. Navíc často hrozí k této perverzní ceně, že se ještě při demontáži lambda sond poškodí, jelikož jsou celkem obstojně zarostlé do svodů a jednoduší se rozmáčknou. Pak jste s prací, těsněními a atd. blízko 40+... Nejde o život...ale ne každý s tím počítá...u nerozbitného japonce...že

Niedziela 06.08.2017 19:52, sx4

Jednoznačně SX4. Máme doma snad už pátou čtyřkolku (Ignis, pár SX4 a teď i S-Cross) a spolehlivost je příkladná. Až napadne sníh (a budete mít dobré gumy), budete se jenom culit a užívat si... Všechny bez problémů 150+ tis.km. SX4 1.6 88kw má o 1-1,5lt menší spotřebu než starší verze před faceliftem (reálně kolem 7-7,5 lt). S-Cross je na tom pak se stejným motorem ještě lépe (průměr kolem 6-6,5 lt) Určitě zkontrolujte záběr spojky při rozjezdu, nesmí prokluzovat resp. zabírat až úplně nahoře - to už mele z posledního.

Niedziela 06.08.2017 20:29, Koucour = jaký ben?

Ahoj Kocoure a díky za info, vyřídím doma. My bereme stále jen OMV 95 Natural, občas 100 MaxxMotion a vše ok. Tak raději budem brát jen ten 100oct....