powrót

diskuze k tématu: Škoda Scala - srovnáváme benzín a diesel

kategorie zaszeregowania tematu: česká vozidla

Verny_2013

ilość wystąpień106

data registracji26.08.2014

Poniedziałek 07.06.2021 16:32, 1,6TDi

Má ji brácha jezdí reálně 4,5-5,0 bez jakéhokoliv omezování. Má to 6-kvalt. Je to prověřený spolehlivý motor který se jako nový už nedá koupit. Pro nájezd 20 000 Km/rok a víc nejlepší volba. Při nižším nájezdu benzín. Ten bude jezdit o 1 L víc. V případě benzínu bych šel do 1,5 TSi, Ta se Scalou hýbe slušně.

reagować

Verny_2013

ilość wystąpień106

data registracji26.08.2014

Piątek 11.06.2021 23:24, 1,4 TDi

Tak to Scala nikdy neměla, autor článku se buď upsal, nebo nezná. Jiné vysvětlení není.

reagować

danet - redakce TipCars

ilość wystąpień562

data registracji16.11.2012

Poniedziałek 14.06.2021 09:20, RE: 1,4 TDi

cytat:
reakce na: Verny_2013, 11.06.2021 23:24 (Tak to Scala nikdy neměla, aut ...)

Děkujeme za upozornění, ano byl to překlep. Již je to opraveno

Hezký den

reagować

Samurraj

ilość wystąpień4

data registracji02.06.2021

Piątek 14.01.2022 07:34, Škoda Scala benzín vs Diesel

Já jsem měl 20 let Octavii 19.TDI. Musel jsem se jí zbavit, protože už to byl šrot. Teďka jsem koupil Škodu Scalu 1.5TSI 110kW a je to neskutečné péro. V režimu sport nemá konkurenci. Diesel bych už nechtěl. Sice ten benzíňák dost chlastá (U octávky jsem jezdil klidně i za 4l/100km tady jezdím kolem 7 - 8l/100km, ale ta jízda za to stojí.

reagować