diskuze k tématu: Škoda Octavia má pět hvězd od Euro NCAP
kategorie zaszeregowania tematu: česká vozidla
Alda33
ilość wystąpień1
data registracji04.03.2011
Cztwartek 07.03.2013 21:33,
Rozporuplné pocity
Tak jsem měl tu možnost poměrně důkladně si projet a vyzkoušet novou Škodu Octavii, jelikož o tomto voze uvažuji jako o svém dalším voze. V tuto chvíli mám čtyřleté Mondeo kombi IV, nicméně atak Octavie na střední třídu mě docela přiměl o ní uvažovat jako o novém autě, jednu Škodu už doma máme a jsme s ní spokojeni.
Nová Octavia dle mého názoru skutečně povedené auto, pěkně zpracované, testovaný kus měl motor 2.0 TDi s převodovkou DSG, výbava Elegance. Jízdně velmi dobré, motor krásně plynule táhne, podvozek není vůbec špatný, auto pěkně drží na vozovce. Ovšem na druhé straně, auto bylo ve výbavě Elegance, ale na to, že to je vrcholná výbava, tak měla o třetinu menší výbavu než Mondeo ve výbavě Titanium. Prostorově jsem se cítil trochu stísněně, ovšem to může být tím, že jsem zvyklý na Mondeo, ale řeči některých novinářů o autě střední třídy bych bral s rezervou. Největším šokem pro mě byla cena, 680.000,-Kč je hodně přemrštěná cena a ten vůz tomu absolutně neodpovídá. Takže opět úvahy nad pořízením Octavie III v budoucnu nechávám u ledu, to radši Passata, který je už opravdu střední třída, případně zůstat u Mondea, přeci jen tyto auta jsou stále o level výš.
Nová Octavia dle mého názoru skutečně povedené auto, pěkně zpracované, testovaný kus měl motor 2.0 TDi s převodovkou DSG, výbava Elegance. Jízdně velmi dobré, motor krásně plynule táhne, podvozek není vůbec špatný, auto pěkně drží na vozovce. Ovšem na druhé straně, auto bylo ve výbavě Elegance, ale na to, že to je vrcholná výbava, tak měla o třetinu menší výbavu než Mondeo ve výbavě Titanium. Prostorově jsem se cítil trochu stísněně, ovšem to může být tím, že jsem zvyklý na Mondeo, ale řeči některých novinářů o autě střední třídy bych bral s rezervou. Největším šokem pro mě byla cena, 680.000,-Kč je hodně přemrštěná cena a ten vůz tomu absolutně neodpovídá. Takže opět úvahy nad pořízením Octavie III v budoucnu nechávám u ledu, to radši Passata, který je už opravdu střední třída, případně zůstat u Mondea, přeci jen tyto auta jsou stále o level výš.
reagować
Petr S
ilość wystąpień1250
data registracji28.11.2008
Cztwartek 07.03.2013 23:11,
RE: Rozporuplné pocity
Alda33 napisał:
Tak jsem měl tu možnost poměrně důkladně si projet a vyzkoušet novou Škodu Octavii, jelikož o tomto voze uvažuji jako o svém dalším voze. V tuto chvíli mám čtyřleté Mondeo kombi IV, nicméně atak Octavie na střední třídu mě docela přiměl o ní uvažovat jako o novém autě, jednu Škodu už doma máme a jsme s ní spokojeni.Nová Octavia dle mého názoru skutečně povedené auto, pěkně zpracované, testovaný kus měl motor 2.0 TDi s převodovkou DSG, výbava Elegance. Jízdně velmi dobré, motor krásně plynule táhne, podvozek není vůbec špatný, auto pěkně drží na vozovce. Ovšem na druhé straně, auto bylo ve výbavě Elegance, ale na to, že to je vrcholná výbava, tak měla o třetinu menší výbavu než Mondeo ve výbavě Titanium. Prostorově jsem se cítil trochu stísněně, ovšem to může být tím, že jsem zvyklý na Mondeo, ale řeči některých novinářů o autě střední třídy bych bral s rezervou. Největším šokem pro mě byla cena, 680.000,-Kč je hodně přemrštěná cena a ten vůz tomu absolutně neodpovídá. Takže opět úvahy nad pořízením Octavie III v budoucnu nechávám u ledu, to radši Passata, který je už opravdu střední třída, případně zůstat u Mondea, přeci jen tyto auta jsou stále o level výš.
Tak jsem měl tu možnost poměrně důkladně si projet a vyzkoušet novou Škodu Octavii, jelikož o tomto voze uvažuji jako o svém dalším voze. V tuto chvíli mám čtyřleté Mondeo kombi IV, nicméně atak Octavie na střední třídu mě docela přiměl o ní uvažovat jako o novém autě, jednu Škodu už doma máme a jsme s ní spokojeni.Nová Octavia dle mého názoru skutečně povedené auto, pěkně zpracované, testovaný kus měl motor 2.0 TDi s převodovkou DSG, výbava Elegance. Jízdně velmi dobré, motor krásně plynule táhne, podvozek není vůbec špatný, auto pěkně drží na vozovce. Ovšem na druhé straně, auto bylo ve výbavě Elegance, ale na to, že to je vrcholná výbava, tak měla o třetinu menší výbavu než Mondeo ve výbavě Titanium. Prostorově jsem se cítil trochu stísněně, ovšem to může být tím, že jsem zvyklý na Mondeo, ale řeči některých novinářů o autě střední třídy bych bral s rezervou. Největším šokem pro mě byla cena, 680.000,-Kč je hodně přemrštěná cena a ten vůz tomu absolutně neodpovídá. Takže opět úvahy nad pořízením Octavie III v budoucnu nechávám u ledu, to radši Passata, který je už opravdu střední třída, případně zůstat u Mondea, přeci jen tyto auta jsou stále o level výš.
Ostatně kousek co absolvoval ten crash test byl nepochybně perfektně vybavený všemožnými bezpečnostními systémy, o kterých se píše v článku. Model za 338 tisíc bude nejspíš holo auto. Po dovybavení v konfigurátoru na slušnou výbavu nejspíš dojde při pohledu na cenu k deziluzi. Každopádně Octavia po 16 letech vývoje konečně dosáhla na 5*, to je pozitivní. Ještě by škodovka měla zapracovat na Fabii. 4* v roce 2013 je ostuda.
reagować
Pavlik
ilość wystąpień1328
data registracji09.10.2008
Poniedziałek 11.03.2013 06:33,
RE: Rozporuplné pocity
Petr S napisał:
Alda33 napisał:
Tak jsem měl tu možnost poměrně důkladně si projet a vyzkoušet novou Škodu Octavii, jelikož o tomto voze uvažuji jako o svém dalším voze. V tuto chvíli mám čtyřleté Mondeo kombi IV, nicméně atak Octavie na střední třídu mě docela přiměl o ní uvažovat jako o novém autě, jednu Škodu už doma máme a jsme s ní spokojeni.Nová Octavia dle mého názoru skutečně povedené auto, pěkně zpracované, testovaný kus měl motor 2.0 TDi s převodovkou DSG, výbava Elegance. Jízdně velmi dobré, motor krásně plynule táhne, podvozek není vůbec špatný, auto pěkně drží na vozovce. Ovšem na druhé straně, auto bylo ve výbavě Elegance, ale na to, že to je vrcholná výbava, tak měla o třetinu menší výbavu než Mondeo ve výbavě Titanium. Prostorově jsem se cítil trochu stísněně, ovšem to může být tím, že jsem zvyklý na Mondeo, ale řeči některých novinářů o autě střední třídy bych bral s rezervou. Největším šokem pro mě byla cena, 680.000,-Kč je hodně přemrštěná cena a ten vůz tomu absolutně neodpovídá. Takže opět úvahy nad pořízením Octavie III v budoucnu nechávám u ledu, to radši Passata, který je už opravdu střední třída, případně zůstat u Mondea, přeci jen tyto auta jsou stále o level výš.
Ostatně kousek co absolvoval ten crash test byl nepochybně perfektně vybavený všemožnými bezpečnostními systémy, o kterých se píše v článku. Model za 338 tisíc bude nejspíš holo auto. Po dovybavení v konfigurátoru na slušnou výbavu nejspíš dojde při pohledu na cenu k deziluzi. Každopádně Octavia po 16 letech vývoje konečně dosáhla na 5*, to je pozitivní. Ještě by škodovka měla zapracovat na Fabii. 4* v roce 2013 je ostuda.Tak jsem měl tu možnost poměrně důkladně si projet a vyzkoušet novou Škodu Octavii, jelikož o tomto voze uvažuji jako o svém dalším voze. V tuto chvíli mám čtyřleté Mondeo kombi IV, nicméně atak Octavie na střední třídu mě docela přiměl o ní uvažovat jako o novém autě, jednu Škodu už doma máme a jsme s ní spokojeni.Nová Octavia dle mého názoru skutečně povedené auto, pěkně zpracované, testovaný kus měl motor 2.0 TDi s převodovkou DSG, výbava Elegance. Jízdně velmi dobré, motor krásně plynule táhne, podvozek není vůbec špatný, auto pěkně drží na vozovce. Ovšem na druhé straně, auto bylo ve výbavě Elegance, ale na to, že to je vrcholná výbava, tak měla o třetinu menší výbavu než Mondeo ve výbavě Titanium. Prostorově jsem se cítil trochu stísněně, ovšem to může být tím, že jsem zvyklý na Mondeo, ale řeči některých novinářů o autě střední třídy bych bral s rezervou. Největším šokem pro mě byla cena, 680.000,-Kč je hodně přemrštěná cena a ten vůz tomu absolutně neodpovídá. Takže opět úvahy nad pořízením Octavie III v budoucnu nechávám u ledu, to radši Passata, který je už opravdu střední třída, případně zůstat u Mondea, přeci jen tyto auta jsou stále o level výš.
Přečti si podmínky nárazových testů euro NCAP - vždy je testováno auto v nejhorší dostupné výbavě. Přeloženo - pokud v Německu má auto min. 6x airbag + ESP a v Rumunsku 1x airbag a žádné ESP, testuje se "rumunský" model.
Jinak souhlasím s prvním příspěvkem, cena O III je naprosto šílená a vůbec neodpovídá nabízené hodnotě. Jel jsem s 1,6 TDI (jede to slušně i podvozek není špatný, pořád mi chybí 6°), ale za 585 tisíc měla poloviční výbavu než můj současný megane. Když jsem si po testovací jízdě to konkrétní auto prohlížel, dost mě zarazila i kvalita - špatně spasované dveře u řidiče a 5té dveře, otřepy na hranách plastového obložení, čouhající nitě ze švů na zadních sedadlech, atd. (O II je zpracovaná rozhodně lépe).
reagować
Škoda Octavia má pět hvězd od Euro NCAP
Nová Škoda Octavia získala nejlepší hodnocení v podobě pěti hvězd za bezpečnost. Výbornému hodnocení přispěly instalované asistenční systémy jako multikolizní brzda, Front Assistant nebo Driver Activity Assistant.
07.03.2013, nowe modele
hodnocení článku: -
přečteno: 2104x
hodnocení článku: -
přečteno: 2104x
przep. aktualizację
podobne samochody w ofercie: