diskuze k tématu: Octavia nebo Focus pro čtyřčlennou rodinu - co vybrat?

Piątek 11.07.2008 12:30, bacha

Neplést nesvéprávné a stále se opakující hovado s Edmundem.

Piątek 11.07.2008 12:42, RE: Octavia 1,8T 20V 110kW

Souhlasil bych že měl tak tu stovku, ty žiguli a nyní má favorita podle vyjadřování...Jinak nemám ale nic proti lidem co mají tyto auta...Kolikrát je lepší někdo kdo má favorita než volvo..

Piątek 11.07.2008 12:45, RE: Octavia 1,8T 20V 110kW

Dobrý snobe, ale označením "chrochty" se myslej obecně nafťáci a né benzíňáci. Jo a ten tvůj velkej silnej auťák - ty jezdíš asi kamionem, co ?

Piątek 11.07.2008 12:48, RE: bacha

Neboj, já mám jasno

Piątek 11.07.2008 12:58, RE: Octavia 1,8T 20V 110kW

A kolikátý je to motor u těch 113500km?Odhaduju,že tam je tak druhý nebo třetí....ták je ten hitlervágeňácký nesmysl spolehlivý.
Kam vy na to chodíte?Dělám v servisu a u 1,8T je problém totálně všechno.Měníme motory,převodvky,odchází často nápravy stejně jako na všech koncernech.Je to trochu problém.
Rozmotávání té 1,8T mě vždycky rozesměje při zrychlování je problém udržet to v jednom směru.Chvilku táhne nalevo,chvilku napravo...kdybych jezdil jen ojeté,tak kroutím hlavou nad tou nápravou,ale co říct na to,že to dělá i úplně nová to je k pláči.
Svou konstrukcí to ohrožuje ostatní účastníky provozu-to ovšem všechny tyto hitlerwageny.Bohužel hloupí ti co to kupují a nemocní ti co si to chválí.
6L/100km pane tohle není srandokaps.Tady se bavíme o vozidlech.

Piątek 11.07.2008 13:00, RE: Co vybrat

Ano, příspěvky osla jsou zajímavé a vtipné. Leč rozum osla dalece k autům má. Proto bych bral jeho rady z rezervou a rozhodně bych se jimi neřídil))). Jinak vše dobré všem oslíkum

Piątek 11.07.2008 13:13, RE: bez předmětu

takovej vůz toitiž neexistuje.!!všude je totiž lepší výbava naž u Ochcávky,
Neznám auto který má horší výbavu?

Piątek 11.07.2008 13:28, RE: Corolla

Ad Corolla. Překvapilo mě, za kolik se jeté Corroly prodávají. Myslel jsem, že to bude trochu méně.
viz. třeba http://ojetevozy.toyota.cz/detail-vozu.html?vuz=850

Piątek 11.07.2008 13:31, RE: škodovka = místenka na místní oddělení PČR

To mi něco připomíná.
Alexej Pavlovič byl vyhlášen nejlepším montérem v Čeljabinské továrně na šicí stroje. Je to velká sláva a proto k němu domů přijde večer televize, aby natočila rozhovor. Rozhovor je natočen, a už s vypnutou kamerou, jen tak u samovárku se redaktor ptá: "Alexeji Pavloviči, vidím, že Vy domá žádný šicí stroj nemáte, upřímě, nikdy Vás nenapadlo si nějaký z továrny donést?" Alexej Pavlovič opáčí: "Nu což, Jofime Timofejiči, napadlo, co by nenapadlo, mockrát jsem si z továrny donesl součástky, že si z nich doma složím šicí stroj. Ale jak skládám, tak skládám a vždycky mě z tohoto vyjde kulomet!."
No a u té Octávie, ať zloděj skládal jak chtěl, vždycky mu z těch součástek vyšel traktor! Tož tak.

Iáá, iáá, hýk, hýk

Osel

Piątek 11.07.2008 13:47, RE: bez předmětu

A což kdybych v tom jel já, chudák Osel se čtyřmi kopýtky, ocáskem a velkýma ouškama!

Iáá

Osel

Piątek 11.07.2008 14:00, RE: bacha

Souhlas

Piątek 11.07.2008 14:35, RE: Octavia 1,8T 20V 110kW

To že dáváte dohromady někde v garáži dotáhnuté vraky s 1/4 mega na tacháči a děláte z nich auta se oblíbenými 120tkm nikoho nezajímá.1.8T je hodnocen všude jako dobrý motor se kterým při slušném zacházením (zahřátí,vychladnutí turba) je radost jezdit.Je doporučován i jako nejvhodnější motor do Suprerba I. ty si prostě blázínek bláznivý naivní jehož papínek má v garáži něco třeba dobrého a půjčí ti to tak abys s tím dojel do myčky.Nedejbože že by si dělal opravdu v servise.Tipuju že jsi z okolí Mostu,Žatce atd.

Piątek 11.07.2008 14:43, RE: bez předmětu

VW Golf IV, Volvo S40, Toyota Corolla, BMW 3xx, Audi A4, Mercedes-Benz C, Citroen Xsara, Opel Astra, Nissan Almera, Peugeot 306, Renault Mégane, Seat Leon..troufám si tvrdit, že téměř všechna tato srovnatelná (třídou) lze až na prémiovky (u nich není adekvátní pořizovací cena) pořídit za lepší cenu jako Octavii, a jakou výbavu máte u Vaší Octavie (mimochodem dobrá specifikace výbavy 1.8 150 koní), bych řekl lze pořídit u všech konkurentů (a je s podivem, že někdy jsou už některé banality i v základu, narozdíl od Octavie)..a jestli máte tu béžovou kůži a s navigací (nechce se mi hledat katalog z roku 2000) a vystřelovacím klíčkem, ESP a já nevím co ještě by mohlo být vrcholem výbavy u Octy (pokud nemáte L&K), tak z dnešního pohledu nevidím navigaci z r. 2000 jako velkou výhodu a to ostaní nemá cenu řešit.
Nehaním Octavii jako auto, spíš se mi nelíbí cenová politika (model "Dojné krávy") Škody Auto, ale z pohledu firmy bych to asi nedělal jinak. Mimochodem to s těma státníma zakázkama je opravdu taková fraška, ale pokud nad tím pouvažujete, a trochu vidíte do složek ceny auta, a dostupnosti servisu a já nevím čeho ještě, tak to nebude zase až tak tristní (pokud pominu to, kdo všechno z toho má profit, ale to už je v ČR asi bezpředmětné)..ono pokud fabrika prodá já nevím stovky vozů, tak jsou za úplně jiné ceny než pro běžného smrtelníka, a tam už to možná zajímavé být může..ale průběh těch výběrových řízení..no comment!
Jinak pro rýpaly, sám mám VW Golf III Variant,(1996) za dejme tomu třetinu ceny stejné motorizace u Octy, nevidím důvod, proč platit za trochu "modernější" Octu, ovšem pro mě je podstatná více méně jen technika, a ta u Octy z Golfa vychází, takže jízdní vlastnosti budou (s přihlédnutím k najetým km, momentálním tech. stavu +- podobné). Jasně, obě auta mají své mouchy už z výroby, ale Octavie je nehorázně předražená, a přesto ji lidi pořád kupují.
Navíc, nedávno jsem se sháněl v DE po Fabii combi 1,4 16V 55kW s klimou, r. 2003+, km cca co nejmíň (u nás téměr nesehnatelná kombinace, a když, tak stejně z dovozu nebo olítaná firemní) a tomu, kdo ji chtěl, moc nerozumím, je to cca 170-190 tKč, a za tu cenu už seženete pomalu to samé ale např. VW Golf IV, což je auto o třídu výš (toho bych z jistých důvodů stejně jako Fabii nechtěl), ale auta jsou to co do kvality podobná, ale ta cena Fabie..nechápu..

Jinak mnou uvedení konkurenti jsou pouze konkurenti dle třídy, co se týče konkurentů ve srovnatelné ceně, tak to už je na další debatu (Avensis, Primera, Laguna, 406, Accord, Vectra, Mondeo,...atd.)

xxx

Piątek 11.07.2008 14:49, RE: Corolla

corolla fuj, vzdyt to nevypada ani jako auto, je to uplne jakesi divne jako vsichni japonci.

Piątek 11.07.2008 14:49, RE: Octavia 1,8T 20V 110kW TAK DOST

Panove, panove a dost prosim. Ruku na srdce a bez emoci - 1.8 T je legendarni motor, spicka ve sve tride. Krasne tichy, tahne v libovolnych otackach a spotreba ve vztahu k vykonu je odpovidajici, spise nizsi. Motor ma 2 nevyhody - jednak trosku zere v zacpe, jednak se musi dochlazovat turbo. Srovnavat motor v oktavii a v passatu - hm :) - za prve nemusi byt stejne naladene, za druhe passat a jeho jizdni vlastnosti a za treti rozdil v hmotnosti. Za sebe tento motor mam a neni lepsi kombinace octavie a benzinu, nez-lo OI a 1.8T. Osobne jsem mel moznost tento motor porovnat s BMW 318i a musim rici, ze se audi predvedlo - motor je tizsi a pocitove jede lepe...v beznem provozu se nemusi tak tocit. Dle meho nazoru TFSI motory jsou v das Auto spicka, TDI zase :(, ale to uz je asi hodne off topic....mimochodem, v clanku redakce tento motor neni zminen, nebo mi to uniklo - pise se tam o 1.8 92 kw - nepovedenine bez turba a pak az o RS....

Piątek 11.07.2008 14:51, RE: Mám 1.8, 20V (bez turba) a co tu čtu za slinty, nemá obdoby..

Mimochodem, co se hadic týče, nedávno jsem byl svědkem výměny na GIV 1,9 TDI PD 85 kW, hadice co vede do mezichladiče, je to před předním pravým kolem, mohl za to ušák, chladič to ustál, ale taková fórová hadice z plastu stála kolem 1000 + práce samodomo(naštěstí), jo a taky se na tomhle autě posrala hadice od turba, rána jak z děla, černej kouř a auto přestalo jet (elektronika to blokovala), a bylo to tím, že praskla taková plastová spona co jí drží, jebačka na hodinu než se to spravilo na cestě, a zase to po rozjezdu spadlo, tak nakonec obyč. kovová spona za 20 kč, z benzínky, dorvat co to šlo a zatím to drží, ale ten přístup k tomu, kdo to zná, potvrdí, je to pod pravým předním světlem, sotva tam člověk strčí ruku..a to má to auto najeto asi 140 tkm..takže bych ty hadice od francouzů zase tak nedramatizoval..
Jen mě fascinuje jak je Golf III (mám) mnohem jednodušší, přístupnější a odolnější než GIV..

xxx

Piątek 11.07.2008 14:57, RE: bez předmětu

ale jo přece ... Avia z 80-tých let kryt schránky před spolujezdcem nemá, tak buď trochu soudnej

Piątek 11.07.2008 14:58, Dobrý servis

Není to přímo k věci, ale je třeba uvažovat také o servisu - vzhledem k tomu, že auta budou přece jen jetá. Tristní zkušenost z tohoto týdne. Před rokem komplet nové řazení v autorizovaném servisu Škoda. Ne levná oprava. Předevčírem na Harfě přestalo auto řadit (našla se jen 2 a zp.) Zabočil jsem tedy do blízkého servisu Škoda s nadějí, že mi pomohou. Závada přišla náhle, snad se něco rozpojilo ? Přejímací technik navrhoval příští týden a mé argumenty, že by snad mohlo jít o něco menšího, rázně utnul. Pak si do auta sedl, zkoušel řadit a se slovy - to jsem ještě neviděl - odkráčel. Hlavně že za stoly sedělo asi 5 panáků v bílém a čekalo na nové zákazníky ! Tak jsem jel přes Prahu na 2 (celkem zajímavý zážitek) a dojel ke svému "garážmistrovi¨". Ten mi za 5 minut volal, že je spraveno, při výměně řazení zapomněli utáhnout nějaký šroubek, tak se to rozpojilo (asi spěchali). Chci tím říci, že buď umíte sám nebo někoho sežeňte. Nikdy více autorizovaný servis.

Piątek 11.07.2008 15:04, RE: Super-b-blbé auto

On je asi rozdil chtit dat zaruku a muset dat zaruku (kolik Ceedu by se prodalo kdyby davali jen 2 roky?).

No a k tomu druhemu, nezbyva nez pogratulovat skodovce ze je tak dobra a ma po cele evrope zajistene dodavky do statniho aparatu.... nebo ze by tam 2/3 produkce prece jen kupovali normalni lidi?! :o)

Piątek 11.07.2008 16:00, RE: Super-b-blbé auto

Okoukaná? O čem to píšeš? To auto je pořád elegán a proti focusu a dalším designerský majstrštyk.