diskuze k tématu: Řídili jsme Škodu Kodiaq - čím nás překvapila a čím zklamala?
kategorie zaszeregowania tematu: česká vozidla
Abík
ilość wystąpień93
data registracji20.01.2009
Sobota 26.11.2016 11:48,
Chybějících 70Nm 1,4 TSI, proti 2,0 TDI.
Snadno dožene na hnacích kolech v konečném výsledku zpřevodováním do pomala. Proto se to přece dělá. Už jenom rozdíl v otáčkách při max. výkonu a Mk.
reagować
Zvirak
ilość wystąpień459
data registracji09.09.2012
Sobota 26.11.2016 12:24,
už se asi uplně zbláznili
víc jak 1,7 tuny + velký čelní odpor a 1.4TSI? Krátký kvalty ten průser nevyřeší.
Tam to chce nějakej výkonnej motor. Ten 2.0TDI bych viděl jako základní a nejslabší variantu. Optimum bych viděl nějakej atmo 3.6 V6 FSI nebo něco podobného, nejsilnější nějakej atmo 8-válec.
Mimochodem bych rád viděl 1.4TSI i 2.0TSI po 150 tisících km, jestli se toho teda ty motory dožijou.
Tam to chce nějakej výkonnej motor. Ten 2.0TDI bych viděl jako základní a nejslabší variantu. Optimum bych viděl nějakej atmo 3.6 V6 FSI nebo něco podobného, nejsilnější nějakej atmo 8-válec.
Mimochodem bych rád viděl 1.4TSI i 2.0TSI po 150 tisících km, jestli se toho teda ty motory dožijou.
reagować
Řídili jsme Škodu Kodiaq - čím nás překvapila a čím zklamala?
Již tisíc zákazníků si objednalo toto nové SUV, aniž by se v něm svezli. My už tuto zkušenost máme za sebou. Z pěti nabízených motorů jsme hned čtyři vyzkoušeli a nestačili se divit.
22.11.2016, nowe modele
hodnocení článku: 78% (7x)
přečteno: 20560x
hodnocení článku: 78% (7x)
přečteno: 20560x
przep. aktualizację
podobne samochody w ofercie: