diskuze k tématu: Seat Ibiza

Piątek 06.01.2006 13:22, utikej :-)

jestli ti muzu radit tak pokud ti ji daji za 30 tisic tak ji ber jinak utikej a podivej se jinde treba starsi corola nebo civic ti udelaji vetsi sluzbu a uzijes si zabavy a nebude to tva studnice na prachy tak od toho auta ruce pryc.Tato ibiza nebyla nicim vyjimecna hodne stesti s nakupem noveho auta - urcite i clio 1,4 je lepsi volba a italum se vyhni sice motory tahaji ok ale poruchovost, chces bezporuchove auto jdi do japonce jo ale i tam si davej bach kdyz to nekde rostrelis je to palba

Piątek 06.01.2006 13:23, utikej :-)

jestli ti muzu radit tak pokud ti ji daji za 30 tisic tak ji ber jinak utikej a podivej se jinde treba starsi corola nebo civic ti udelaji vetsi sluzbu a uzijes si zabavy a nebude to tva studnice na prachy tak od toho auta ruce pryc.Tato ibiza nebyla nicim vyjimecna hodne stesti s nakupem noveho auta - urcite i clio 1,4 je lepsi volba a italum se vyhni sice motory tahaji ok ale poruchovost, chces bezporuchove auto jdi do japonce jo ale i tam si davej bach kdyz to nekde rostrelis je to palba

Piątek 06.01.2006 14:55, RE: utikej :-)

Mam Ibizu 1.8 66kw, rv 95, nemůžu v žádné případě souhlasit ,mám ji čtvrtým rokem a auto je pořád v perfektní kondici, najeto cca 135.000km, žádné opravy kromě běžné údržby (kotouče, desky, kapaliny,rozvody,) + výměna zadních pružin z důvodu ktrerý byl zmíněn v článku, naložená jezdila skoro po zemi. Spotřeba je v průměru 7,5l/100km.

Piątek 06.01.2006 19:22, RE: utikej :-)

S tou Ibizou bych aji souhlasil, i když tak špatný jak tady píšeš to není. A prosím tě oidbroníku. Kolik si měl italských aut? nejlépe nových, že máš tak dokonalý přehůled o jejich spolehlivosti? Děkuji za odpověď

Sobota 07.01.2006 12:30, Motory

Koupit naftu! vždyť sem se dávali jedny z nejlepších (uspornost) naftovych motorů své doby (TDI od WV a Audi) a v těchto autech jsou cenově nejdostupnější, tak proč toho nevyužít a kupovat 1,8i která jede město za cca 10L místo TDI co umí město do 6L ....

Sobota 07.01.2006 15:43, RE: Motory

To je pravda, ale je to jen jedna stranka veci. Zalezi kolik najede. U TDi bude drazsi servis, vyssi pojistka, vyssi cena vozu atd. Dalsi vec je ze ne kazdy chce jezdit s motorem pripominajici svou kultivovanosti spise traktor. Takze nelze se na to divat jen z jedne strany...

Sobota 07.01.2006 18:27, RE: utikej :-)

no vzhledem k tomu ze je mame jako sluzebni ve firme tak jsem mel punto,mareu a pak alfu 156 ,jinak kdysi jsem mel stare uno,tipo,tempru tak myslim ze tech aut mi proslo v rukach vic nez v kolika ty jsi sedel a kamarad ma servis fiat. mi se alfy hrozne libi italske motory jsou zive ale pokud tu chces tvrdit ze jsou malo poruchova tak neni nic lepsiho nez se hadat mrknout na nejaky zebricek poruchovosti je jich spousta a pak mi napis jinak tady se nejedna o novy vuz ale o jety a to cca do 100000kc .ale klidne si italy obhajuj je to tva vec ja mam sve ho japonce abych si to uzil a accord type r dobra volba bracha ma civica a muzes nekdy dojet svezu te a ukazu serv knizku vazne tam liju jen dobrej olej a benal

Niedziela 08.01.2006 14:42, RE: utikej :-)

Pozor na clia 1. generace nehledě na náhradní díly!!! Dražší než na BMW compact!!!

Poniedziałek 09.01.2006 15:58, RE: utikej :-)

No, pozor na ceny náhradních dílů na Renault vůbec - většinou to i v replikách není žádná sranda ( při havárii na předek u Megana 1999 jsem opravdu nevycházel z údivu, kolik může stát přední čelo, utržený silentblok nebo zničená trubka na klimu ). Různé plastové krytky a blbůstky, které neseženeš na vrakecu se u Renaultu málokdy pohybují pod hranicí 1500,- Kč.

Poniedziałek 09.01.2006 20:37, Ibiza 1,4

V rodině máme Ibizu 1,4 od roku 1995, najeto cca 74000km. Mě je teď 20 a už s ní 2 roky jezdim. Musím říct, že je to fajnový auto. Motor opravdu táhne hezky z nízkých otáček. Do města je to zcela dostačující motor. Jediná závada byla, když odešly svíčky. Plech pod nárazníkem zatím naštěstí nekoroduje. K posilovači - já osobně njsem žádný rambo spíš naopak, přesto mi parkování bez posilovače nezpůsobuje potíže (ale jsou tam základní pneu 155/80 R13), a volant poskytuje dobrou zpětnou vazbu . Nemám s zkušeností s jinými auty, ale když jsem jednou jel ve favoritu, tak jsem měl v zatáčce pocit, že se auto zlomí. To u Ibizy rozhodně nehrozí, je přijemně tuhá a stopu vede spolehlivě.
Další skvělá věc jsou sedačky. Mají výrazné boční vedení a jsou velmi pohodlné (pohodlné neznamená měkké) Ani po 200 km mě znich nikdy neboleli záda.
Dobře si vyber