diskuze k tématu: Renault Wind v redakčním testu
kategorie zaszeregowania tematu: francouzská vozidla
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 06.10.2010 06:52,
??
Pane Bože, co je tohle za auto? Vždyť je to hnusný jak raní vstávání! Tak to je hustej úlet. To by mohlo jet jak chtělo, ale před barákem by mi to stát nesmělo.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 06.10.2010 08:08,
RE: ??
kancelarskakrysa napisał:
Pane Bože, co je tohle za auto? Vždyť je to hnusný jak raní vstávání! Tak to je hustej úlet. To by mohlo jet jak chtělo, ale před barákem by mi to stát nesmělo.
Uvažujete trochu? Ono se od toho auta nečekáte, že by v tom jezdil chlap, tohle je mini-cabrio pro ženu a to si pište, že jí se líbit bude.... Mně se tedy rozhodně líbí, ale rozhodně jsem nepřemýšlel nad tím, že bych v tom jezdil... Pane Bože, co je tohle za auto? Vždyť je to hnusný jak raní vstávání! Tak to je hustej úlet. To by mohlo jet jak chtělo, ale před barákem by mi to stát nesmělo.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 06.10.2010 08:51,
RE: ??
kancelarskakrysa napisał:
Pane Bože, co je tohle za auto? Vždyť je to hnusný jak raní vstávání! Tak to je hustej úlet. To by mohlo jet jak chtělo, ale před barákem by mi to stát nesmělo.
Já bych v tom klidně i jezdil - jestli poskytuje tolik zábavy za volantem jak autor popisuje, klidně ať to vypadá jako fabiaII. Mě design a koncepce tohoto autíčka pro zábavu trochu připomíná lotus Elise - také zvláštní vzhled, ale špičková jízda. Pane Bože, co je tohle za auto? Vždyť je to hnusný jak raní vstávání! Tak to je hustej úlet. To by mohlo jet jak chtělo, ale před barákem by mi to stát nesmělo.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 06.10.2010 09:02,
RE: ??
Pavlik napisał:
Já bych v tom klidně i jezdil - jestli poskytuje tolik zábavy za volantem jak autor popisuje, klidně ať to vypadá jako fabiaII. Mě design a koncepce tohoto autíčka pro zábavu trochu připomíná lotus Elise - také zvláštní vzhled, ale špičková jízda.
Do Lotusu to bude mít asi hodně daleko... Já bych v tom klidně i jezdil - jestli poskytuje tolik zábavy za volantem jak autor popisuje, klidně ať to vypadá jako fabiaII. Mě design a koncepce tohoto autíčka pro zábavu trochu připomíná lotus Elise - také zvláštní vzhled, ale špičková jízda.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 06.10.2010 10:47,
RE: ??
Michal napisał:
Do Lotusu to bude mít asi hodně daleko...
To byla samozřejmě lehká nadsázka, nicméně podobnost právě se zmíněným Elise tam je. Obojí j nepraktické - určené pouze pro radost z jízdy. Technika je samozřejmě odlišná, Elise má motor uprostřed (ford 1,8 litru většinou 88kw) a poháněná zadní kola - jak daleko má jízdně k renaultu, nebo opačně, nevím neboť jsem ani s jedním nejel Do Lotusu to bude mít asi hodně daleko...
(. reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 07.10.2010 14:01,
RE: ??
Pavlik napisał:
To byla samozřejmě lehká nadsázka, nicméně podobnost právě se zmíněným Elise tam je. Obojí j nepraktické - určené pouze pro radost z jízdy. Technika je samozřejmě odlišná, Elise má motor uprostřed (ford 1,8 litru většinou 88kw) a poháněná zadní kola - jak daleko má jízdně k renaultu, nebo opačně, nevím neboť jsem ani s jedním nejel
(.
Jen upřesním ten motor Ford ... takový samozřejmě v Lotusu Elise nikdy nebyl. První Elise v letech 1996-2001 měl výhradně čtyřválec 1.8 Rover K-Series (88 kW / 120 PS, později různé edice až do cca 190 PS). Současná generace vyráběná od roku 2002 měla za svou existenci kromě již uvedeného lehce modifikovaného motoru 1.8 Rover K-Series po ukončení jeho výroby v roce 2005 motor 1.8 od Toyoty. To byla samozřejmě lehká nadsázka, nicméně podobnost právě se zmíněným Elise tam je. Obojí j nepraktické - určené pouze pro radost z jízdy. Technika je samozřejmě odlišná, Elise má motor uprostřed (ford 1,8 litru většinou 88kw) a poháněná zadní kola - jak daleko má jízdně k renaultu, nebo opačně, nevím neboť jsem ani s jedním nejel
(.reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 07.10.2010 14:04,
RE: ??
Pavlik napisał:
To byla samozřejmě lehká nadsázka, nicméně podobnost právě se zmíněným Elise tam je. Obojí j nepraktické - určené pouze pro radost z jízdy. Technika je samozřejmě odlišná, Elise má motor uprostřed (ford 1,8 litru většinou 88kw) a poháněná zadní kola - jak daleko má jízdně k renaultu, nebo opačně, nevím neboť jsem ani s jedním nejel(.
A ještě dodám -- zásadní rozdíl je samozřejmě v tom, že Elise má v různých verzích a generacích hmotnost jen cca 700 - 900 kg (existovalo i provedení vylehčené na pouhých 500 kg!), zatímco Wind je moderní obtloustlé auto, které váží téměř 1200 kg. To byla samozřejmě lehká nadsázka, nicméně podobnost právě se zmíněným Elise tam je. Obojí j nepraktické - určené pouze pro radost z jízdy. Technika je samozřejmě odlišná, Elise má motor uprostřed (ford 1,8 litru většinou 88kw) a poháněná zadní kola - jak daleko má jízdně k renaultu, nebo opačně, nevím neboť jsem ani s jedním nejel
(.reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 07.10.2010 21:11,
Které tele toto fotitilo?? Vždyť je to komplet rozmazané!!!
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 07.10.2010 23:45,
RE:
Aleš napisał:
Které tele toto fotitilo?? Vždyť je to komplet rozmazané!!!
Není ... je to jen roztažené, ty obrázky jsou menší. Přepni si zobrazení fotek na 100% velikosti a uvidíš je ostré (ale malé, samozřejmě). Které tele toto fotitilo?? Vždyť je to komplet rozmazané!!!
reagować
Renault Wind v redakčním testu
Minule jsem se rozplýval nad Peugeotem 5008. Dnes budu chválit znova a zase to bude Francouz. Tentokrát Renault Wind.
06.10.2010, testy
hodnocení článku: 80% (2x)
přečteno: 7544x
hodnocení článku: 80% (2x)
přečteno: 7544x
przep. aktualizację