diskuze k tématu: startovani u mégana grantour

Piątek 23.01.2015 23:42, startovani u mégana grantour

vozidlo: Renault Mégane grantur combi ll
rok výroby: 2008
palivo: benzin
výkon v kW: 82
kód motoru: VF1KM1R0H39975650 motor-K4MD8

popis závady: nekolikrat se mi stalo,že motor nechtěl naskočit. musel jsem vickrat startovat,šlapal jsem i na plynový pedál. chytil a zase chcipnul a to se nekolikrát opakovalo než naskočil. mam ho dva roky,jsem druhý majitel 90tis. najeto a stalo se mi to asi pětkrát za tu dobu. zrovna dnes jsem petkrat startoval a nic až na pošestý chytil. co to muže spusobovat a jak mam tuto závadu odstranit. auto jinak jezdi bez problemu. dekuji předem za odpověd.

kód chyby určené na diagnostice: žadne chyby.

typ diagnostického přístroje: -

kroky učiněné pro odstranění chyby + následky: -

Cztwartek 29.01.2015 22:56, re:

Dobrý den. Tento problém se objevuje u poměrně velkého počtu vozů a ve velké části případů bývá na vině vadný snímač otáček klikového hřídele. Nejčastěji po zahřátí vykazuje nesprávné hodnoty a motor potom buď sám zhasne, nebo po zhasnutí nejde znovu nastartovat (signál z čidla je pro běh motoru nezbytný). Jak motor vychladne, lze jej opět nastartovat. Další možností může být vadný snímač teploty chladící kapaliny.

Piątek 30.01.2015 10:00, RE: re:

Jenže na to aby se odhalilo čím to je by to auto musel někdo napojit na diagnostiku. Ale kdepak v ČR, kdepak nějaká diagnostika. V autech pro ČR by tu diagnostickou zásuvku nemusel výrobce vůbec instalovat a významně by ušetřil. Většina lidí "diagnostikuje" tak, že se zeptá v hospodě nebo na internetu čím to může být a pak mění jeden díl po druhém. Když se to nepovede, auto se prohlásí za "furtseseroucí" a prodá se do bazaru. Tam si jej koupí další nešťastník a celá historie se opakuje.
Blbé je, že když se semtam někdo odhodlá a odveze auto do originálního servisu své značky, tak tam sice mají diagnostiku i veškeré vybavení, ale bohužel často také nekvalifikované "odborníky" s minimálními zkušenostmi, kteří byli přijati na základě jediného parametru. Byli nejlevnější.

Rada: zkuste v místě svého bydliště najít dobrý autoservis zabývající se zejména vozy Renault (nemusí to být originální servis). Tady kde žiju já (střední morava) takový je, majitel má cca 12 let zkušeností z originálního servisu značky, mají veškeré vybavení a cena za hodinu diagnostické práce je 300 Kč. Tím chci jen říct, že najít servis který je dobrý a není předražený jde.