diskuze k tématu: S kterým dieselem koupit ojetý Peugeot 208?

Piątek 21.12.2018 10:01, Oba diesly nejsou špatné

Zdravím, pokud jezdíte opravdu hodně a také dálnice, doporučil bych 1.6 HDI. Pokud ale nejčastěji brouzdáte městem a okreskami, oceníte i spořívý 1.4 HDI. akorát to předjíždění už bude muset být s velkou rozvahou.
Nejlépe bude, když si obě varianty projedete, protože co člověk to názor co je "dostatečný výkon".
Jinak velmi doporučuji projet si nejdříve nabídku ojetin přímo na stránkách Peugeotu, jsou tam často v nabídce vozy s plnou servisní historií a tak je daleko menší šance, že koupíte 2x přetočený exemplář. Ostastně český bazarník - to je ukázka jak se dá namíchat lež a podvod a ještě se tvářit, že nic špatného nedělám = přesně jako Babiš
Držím palec!

Je dobré také občas svého favorita porovnat s konkurencí. V tomto případě zkuste také projet Renault Clio 1.5 Dci, je to rovněž velmi povedený menší vůz s příjemným dieslem. Opět doporučuji nejdříve projít nabídky ojetin přímo na stránkách Renaultu...

Wtorek 25.12.2018 08:21, RE: Oba diesly nejsou špatné

S tím doporučením Clia DCi bych byl opatrný. Slabší verze (s 5° převodovkou) mají choulostivé vstřikování. Pokud by se podařila sehnat verze 78 kw (6 kvalt), která se u nás v Cliu neprodávala, doporučuji. Stačí i pro Megane a z Clia dělá celkem slušného rychlíka s minimální spotřebou a dobrou spolehlivostí.

Cztwartek 27.12.2018 09:25, RE: RE: Oba diesly nejsou špatné

Je to tak, ale stačí patrně jen lít kvalitní naftu a nic špatného se neděje. Kamarád má ten slabý Dci v Kangoo, najeto opravdu hodně a vstřiky jsou ok. Čert aby se v tom vyznal holt
A jen potvrzuji, ten silnější 1.5 DCi 81kw jede krásně, má dobrou spotřebu a Meganu 3, který občas mám z půjčovny, kde atakuje 200 000km bez poruchy, padne jako ulitý.

Nicméně hned dodávám, že Peugeot 208 i 2008 mají své kouzlo. Koupili si jej rodiče od kamaráda a překvapivě i můj kamarád, co dělá v Hyundai Prostě člověk se do takového autíčka prostě těší, že v něm pojede a to je asi důlěžitější, než být "fast&cool" ve dvakrát čipnouté Octávii s kouřivostí kamen na olej