powrót

diskuze k tématu: Nissan Micra C+C 160 SR - s větrem o závod

kategorie zaszeregowania tematu: japonská vozidla

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Poniedziałek 04.06.2007 09:30, Nissan a cena

Cenová politika Nisannu je opravdu zvláštní. Celkové provedení interieru i vnejsku je dost ,,jednoduché", za ty peníze bych raději volil 307CC větší ve všech směrech

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Poniedziałek 04.06.2007 15:37, RE: Nissan a cena

Martaslover napisał:
Cenová politika Nisannu je opravdu zvláštní. Celkové provedení interieru i vnejsku je dost ,,jednoduché", za ty peníze bych raději volil 307CC větší ve všech směrech

Přesně řečeno,navíc v 307 si můžou lidi sednout i na zadní sedadla,což u Nissanu Micra je spíš tak pro batolata nebo malého psa.
Vůbec nechápu naco tam ty sedadla jsou ?
A za ty peníze(sice ne nové) už je k mání i něco lepšího v Cupé Cabriu,třeba Megan CC,P 206CC nebo starší SLK(pravda to je jen dvojmístné).

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Poniedziałek 04.06.2007 16:43, RE: Nissan a cena

Tonny napisał:
Přesně řečeno,navíc v 307 si můžou lidi sednout i na zadní sedadla,což u Nissanu Micra je spíš tak pro batolata nebo malého psa.
Vůbec nechápu naco tam ty sedadla jsou ?
A za ty peníze(sice ne nové) už je k mání i něco lepšího v Cupé Cabriu,třeba Megan CC,P 206CC nebo starší SLK(pravda to je jen dvojmístné).

Zadní sedadla u Micry jsou vhodná maximálně na batůžek nebo nějaké podobné zavazadlo. To máte pravdu. Micra poskytuje dobré jízdní vlastnosti, o malinko lepší než francouzská konkurence. Ovšem kdybych si vybíral dvoudvéřový vůz, volba by byla jasná. Mírně jetá Mazda MX-5. Srdcovka, která nemá žádné zbytečnosti.

reagować