diskuze k tématu: Kia Cerato 1.6 CRDi

Piątek 24.11.2006 08:28,

V tabulce spotřeby máte chybu.

Piątek 24.11.2006 08:37, RE: bez předmětu

Děkuji za upozornění. Záměna již opravena

Piątek 24.11.2006 14:39, Vykon

Neni nahodou vykon motoru 1,5 CRDi 81 kw???

Piątek 24.11.2006 14:51, RE: Vykon

Cerato má výkon 85 kW dle všech dokumentací. Accent 1.5 CRDi disponuje výkonem 81 kW.

Piątek 24.11.2006 18:44, turboefekt

Měl jsem vždy za to že turboefekt je prodleva mezi sešlápnutím plynového pedálu a reakcí motoru, a nikoliv zamáčknutí do sedaček jak píše autor.

Piątek 24.11.2006 19:38, RE: turboefekt

Cerato Vás po znatelné prodlevě velkým nárustem výkonu zatlačí do sedaček - takto jsem větu myslel.

Piątek 24.11.2006 19:47, RE: turboefekt

OK

Sobota 25.11.2006 15:26, RE: turboefekt

Figo ma pravdu, vyraz turboefekt je v clanku spatne pouzity, coz je docela smutne u motoristickeho redaktora. To same plati pro udaje o vykonech, rozdil mezi 81 a 85 urcite neni 10.

Sobota 25.11.2006 15:59, RE: turboefekt

Rozdíl 10 kW je správně. Agregát ze kterého vychází tato přepracovaná 1.6 CRDi GTi v Ceratu měl původně 75 kW a nyní má 85 kW.

Oproti tomu u Accenta zdvihový objem zůstal a výkon povyrostl na 81 kW, avšak nárůst výkonu je zde lineárnější než u Cerata, což mi vyhovuje více.

Turboefekt jsem nešťastně formuloval, to přiznávám.

Sobota 25.11.2006 19:54, Úprava škoda octavia combi

Dobrý večer
Chtěl bych touto cestou požádat o odbornou radu. Jsem několik roků majitelem osobního automobilu škoda octavia combi 1.9 sdi. Jsem celkem spokojen, jedná se o poměrně spolehlivé vozidlo vysoké užitné hodnoty. Spotřeba je také velmi solidní, cena náhradních dílů přijatelná. Pochopitelně vozidlo není určeno pro sportovně založené řidiče, ale spíše usedlé "důchodce". Dalším nedostatkem, který pociťuji velmi pravidelně je světlá výška tohoto vozidla. Stojím nyní před rozhodnutím zda vozidlo vyměnit za nějaké menší SUV, nebo se pokusit problém řešit jinak. Bylo by možné zvýšit vozidlo výměnou pružin, tlumičů a dalších komponentů, které se používají např. u škoda octavia 4x4? Zajímalo by mě, zda s podobnou úpravou má někdo zkušenosti, zda je to vůbec, možné a v případě, že ano, kolik by tato úprava stála? Děkuji Martin

Niedziela 26.11.2006 22:58, Kia

No,vyzera to tak, že keby ma Kia (a Hyundai) ešte aj taky podvozok, ktory by zdatnejšie sekundoval motorom, bola by to riadna konkurencia koncernu, ktory si o dieselovej 1.6tke zatial môže nechať len zdať...

Piątek 19.01.2007 21:46, RE: Kia

Jsem udiven, že autor neví že Cerato má zadní výceprvkovou nápravu. Docela mě překvapil výsledek testu jízdních vlastností, kde píšete že podvozek je měký a vozidlo je nestabilní. Mám Cerato a není to pravda co píšete. Je vidět zaměření na vozy německé výroby.

Niedziela 24.08.2008 20:08, RE: Kia

Nemas pravdu. Robim priamo pre Kiu a skutocne, Cerato je dost makke a nestabilne. Ked porovnam s Fabiou (novu Octaviu nepoznam a stara je o dost horsia), tak Cerato je o dost nestabilnejsie v zakrutach...

Na druhej strane, motory su skutocne perfektne! A obzvlast 1,6 CRDI! Hoci, ani 1,6 benzin nie je zly.

Vela miesta a super spolahlivost. Na druhej strane, dlho sa caka na nahradne diely - po buracke myslim..

Dobre auto na dlhe trasy, ale urcite nie na nahananie sa po zakrutach. Objektivne, ten podvozok este nestiha.

Niedziela 24.08.2008 20:08, RE: Kia

Nemas pravdu. Robim priamo pre Kiu a skutocne, Cerato je dost makke a nestabilne. Ked porovnam s Fabiou (novu Octaviu nepoznam a stara je o dost horsia), tak Cerato je o dost nestabilnejsie v zakrutach...

Na druhej strane, motory su skutocne perfektne! A obzvlast 1,6 CRDI! Hoci, ani 1,6 benzin nie je zly.

Vela miesta a super spolahlivost. Na druhej strane, dlho sa caka na nahradne diely - po buracke myslim..

Dobre auto na dlhe trasy, ale urcite nie na nahananie sa po zakrutach. Objektivne, ten podvozok este nestiha.