diskuze k tématu: Jaké ojeté auto do 200 tis. Kč, benzín - Focus, i30, Octavia, Golf?

Cztwartek 10.05.2018 17:52, Jaké ojeté auto do 200 tis. Kč, benzín - Focus, i30, Octavia, Golf?

Dobrý den,
mám v plánu konečně kupovat náhradu za svou starou fabii a potřeboval bych poradit. Už dlouho hledám vhodný vůz ale nemůžu se rozhodnout, tak doufám, že když tady napíšu něco bližšího, tak se najde někdo kdo by mi třeba s volbou mohl pomoci, takže:
Cenový strop mám 200 tis. Kč, pokud to bude možné, tak bych preferoval maximální stáří vozu 5-7 let, můj roční nájezd je cca 15-20 tis. km z toho 50/50 město a dálnice, preferuji spíše benzín, ale naftě se nijak radikálně nebráním. Auto by mělo být pro 3-člennou rodinu. Zatím jsem přemýšlel o Fordu Focus (2011, 1,6i, popř. 1,6 ecoboost), Hyundai i30 (2013, 1,6 MPI, popř. GDI), Škoda Octavia (2012, 2013, 1,2 tsi, popř. 1,6 TDI a 2,0 TDI) nebo Volskwagen Golf VI (2011, 2012 1,2 tsi, 1,6 TDI). Ale klidně zvážím i ostatní volby.
Za vaše názory moc děkuji.

Piątek 11.05.2018 13:32, RE: Jaké ojeté auto do 200 tis. Kč, benzín - Focus, i30, Octavia, Golf?

Ahoj, pokud chceš něco. co Ti má sloužit stejně dloho jako Felicie, vol raději atmosférické motory.
- Ford Focus III 1.6 Ti-VCT
- VW Golf VI 1.4 bez turba (opravdu ten motor stačí na běžné užívání)
- Hyundai I30/Kiu Ceed 1.6 GDI, stačí i 1.4
- Přidal bych Hondu Civic, klidně i záklaní ben motor.

Nebrat TSI, ani poslední řada E211 není v mém Rapidu bez problémů a to jsem rád, že topí v zimě, když stojím v zácpě, můj kolega v Golfu 2011 1.2 TSI takové štěstí nemá
Fordí Ecoboost 1.6 při velkých nájezdech není tak bezproblémový jako stará dobrá atmosféra 1.6.

Koncernový 1.6 TDI má časovanou živnotnost vstříků a FAP filtru na 250 000 km. FAP už je cenově dostupný, vstřiky zatím stojí více než hodinky s diamantem