0
powrót
 

diskuze k tématu: HONDA Accord 6G - Precizní technika v šedi průměru

kategorie zaszeregowania tematu: japonská vozidla
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Poniedziałek 24.10.2005 08:39, prostor
Kdyz tenhle accord ma 'omezeny prostor vzadu' zajimalo by mne jak se nazyva zadni prostor pro cestujici ve Fabii. Vzdyt ma tenhle accord stale podstatne vetsi rozvor nez nova Octavia, ktera je pry hoooooooodne velika...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 25.10.2005 09:06, RE: prostor
anderson napisał:
Kdyz tenhle accord ma 'omezeny prostor vzadu' zajimalo by mne jak se nazyva zadni prostor pro cestujici ve Fabii. Vzdyt ma tenhle accord stale podstatne vetsi rozvor nez nova Octavia, ktera je pry hoooooooodne velika...
Srovnávejme v rámci třídy - Passat, Mondeo, Carina, Avensis atd. Octavie sem bývá řazena omylem, technicky jde o auto nižší střední třídy, takže také menší.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 25.10.2005 10:58, RE: prostor
Martin Vaculík napisał:
Srovnávejme v rámci třídy - Passat, Mondeo, Carina, Avensis atd. Octavie sem bývá řazena omylem, technicky jde o auto nižší střední třídy, takže také menší.
Souhlasím. To by pak někdo taky mohl chtít srovnávat vnitřní prostor Seicenta se Superbem! :)
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 25.10.2005 19:38, RE: prostor
Martin Vaculík napisał:
Srovnávejme v rámci třídy - Passat, Mondeo, Carina, Avensis atd. Octavie sem bývá řazena omylem, technicky jde o auto nižší střední třídy, takže také menší.
Nemyslim ze je to tak jednoznacne. U seicenta a superbu je rozdil patrny, ale octavia a accord... O tom kam zaradit octavii 2 se casto vedou spory.Ja jsem take spis pro to radit ji vys. Na nizsi stredni tridu je to podle rozmeru dost giganticke auto.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 26.10.2005 16:52, motor VTEC
Pane reportére, od kdy je motor s Vtec jednovačkový?
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 27.10.2005 20:07, RE: prostor
anderson napisał:
Kdyz tenhle accord ma 'omezeny prostor vzadu' zajimalo by mne jak se nazyva zadni prostor pro cestujici ve Fabii. Vzdyt ma tenhle accord stale podstatne vetsi rozvor nez nova Octavia, ktera je pry hoooooooodne velika...
Omyl, ja to nesrovnaval, pouze popisoval. Samozrejme ze vim v jake tride ja fabka a v jake acco.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Sobota 29.10.2005 18:33, poslední odstavec chyba
u accordu type-r není motor 2,3i vtec ale 2,2i vtec. Zatím
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Poniedziałek 31.10.2005 09:43, RE: motor VTEC
dada napisał:
Pane reportére, od kdy je motor s Vtec jednovačkový?
Ty asi o Hondách moc nevíš, že? Jsou VTECy jednovačkové (SOHC) i dvojvačkové (DOHC)......
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Poniedziałek 31.10.2005 13:33, RE: motor VTEC
Rado napisał:
Ty asi o Hondách moc nevíš, že? Jsou VTECy jednovačkové (SOHC) i dvojvačkové (DOHC)......
Přesně tak. Jednovačkové motory bývaly označovány také jako ESi. Třeba nový 1,8 iVTEC (103 kW) pro nový Civic je jednovačkový. Takže to "i" by tam správně mělo nebejt, protože tradičně označovalo variátor přidaný na sací vačku ke tradičnímu VTECu. Chtěli tím naznačit, že tento motor má VTEC ve jménu úspornosti, později zavírá sací ventil (až v průběhu komprese), část směsi natlačí zpět, při plně otevřené škrticí klapce tak redukuje výkon na žádanou mez (ustálená jízda), redukuje čerpací a kompresní ztráty.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 01.11.2005 12:08, Motor 2,0 TDI
Jenom buďme rádi, že ten motor tady nebyl oficiálně prodáván. Tento motor od Roveru značce Honda jenom škodí. Je nevýkoný a hlučný. Viz v předchozí generaci..
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Poniedziałek 18.09.2006 13:12, RE: motor VTEC
Rado napisał:
Ty asi o Hondách moc nevíš, že? Jsou VTECy jednovačkové (SOHC) i dvojvačkové (DOHC)......
koupim auto to je jedno jaky nashledanou
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Niedziela 02.01.2011 14:25, RE: motor VTEC
Martin Vaculík napisał:
Přesně tak. Jednovačkové motory bývaly označovány také jako ESi. Třeba nový 1,8 iVTEC (103 kW) pro nový Civic je jednovačkový. Takže to "i" by tam správně mělo nebejt, protože tradičně označovalo variátor přidaný na sací vačku ke tradičnímu VTECu. Chtěli tím naznačit, že tento motor má VTEC ve jménu úspornosti, později zavírá sací ventil (až v průběhu komprese), část směsi natlačí zpět, při plně otevřené škrticí klapce tak redukuje výkon na žádanou mez (ustálená jízda), redukuje čerpací a kompresní ztráty.
to "i" před VTEC znamená inteligent.....takže v překladu to je inteligentní variabilní časování ventilů........pokud nevěříte,sežeňte si brožuru u dealerů značky Honda,tam se vše dočtete......
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Niedziela 02.01.2011 14:28, RE: poslední odstavec chyba
Andretti napisał:
u accordu type-r není motor 2,3i vtec ale 2,2i vtec. Zatím
to si některý fanda zase spletl motor s mazdou.....2.3 je motor mazdy....honda má 2.0,2.2,2.4........3.0
reagować


Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2024, wszelkie prawa zastrzeżone.