diskuze k tématu: nove mondeo nebo bmw 5

Piątek 10.04.2015 22:11, nove mondeo nebo bmw 5

dobry den, rad bych se zeptal nekoho nezavisleho ktere auto by doporucil. Vsim sem size podobny dotaz tu jiz byl, byt trochu starsiho data. Stojim pred koupi vozu a vaham mezi zanovnim Mondem 2,0 tdci 130KW nebo jetym BMW 5 xdrive 3.0 do 100.000 km. Cenova hladina je podobna mozna nove mondeo bude o pid drazsi. Je to rozpor mezi 6ti alcem a 4valcem, predokolkou a 4yrkolkou. Kdyz pominu jizdni vlastnosti, myslim ze nove mondeo hodne ztrati na sve cene, po 3letech si udrzi tak 43procent sve puvodni ceny. Bmw uz by tak klesat nemelo, vse uz ztratilo ovsem je tam obava z \"pouziteho auta\". U mondea bych teoreticky nemusel nic resit , bude v zaruce(me obavy vychazi ze soucasneho auta ktere sem koupil ojete a jiz dvakrat me nechalo na dalnci v nemecku :/ proste smula) rocne najezdim tak 30.000,- , jezdim trasu brno - stutgart pak ovsem treb 14 dni jezdim do prace jen asi 7 km, zvazuji jestli nahodou nebude lepsi benzin, diesel by tim docela trpel, ale na prejetei z cr do nemecka bude zase lepsi. Aspektu k vahani je spousta , kazdy radi jine. Moh bych znat Vas nazor? dekuji za jakoukoli odpoved

Poniedziałek 13.04.2015 08:23, 1. naftu 2. levny benzin

Osobně bych koupil 1 pohodlne naftové do Reichu a 2. Levné benzínové na krátké popojíždění.

Poniedziałek 13.04.2015 11:46, RE: 1. naftu 2. levny benzin

Souhlas. Kámoška má na dálky A6 3,0TDI a na skákání po městě Fiestu 1,25 zetec.

Poniedziałek 13.04.2015 12:26, mondeo

Já bych šel do mondeo měl jsem s ním zkusební jizdu a komfort je na velice velke urovni a predokolka bude urcite stacit. Vyl v tom motor 2.0 ecoboost a spotřeba bude oproti tomu dieslu max 2l a zažitek s jizdy je jiny teda. Teoreticky i náklady na údržbu budou lepší. Takže za mě mondeo 2.0 ecoboost

Poniedziałek 13.04.2015 13:25, Neporovnatelne

To nejsou moc porovnatelne volby. BMW 5 ma sve musky, ale stale je to nemecka premie, "novy" Ford Mondeo je ve skutecnosti tri roky stary Ford Fusion, coz je americky midsize, tedy pomerne lacine auto, ktere neodpovida kvalitou ani tomu na co jsme zvykly u bezne nepremiove evropske stredni tridy. Navic v Evrope za strasidelnou cenu vyssi nez kolik stoji mnohem lepsi Passat. Celkem nesmyslna volba.

Poniedziałek 13.04.2015 13:41, RE: mondeo

Jestliže ale bude tankovat v D (a v případě benzínu ano), tak je třeba vzít v potaz o cca 6 Kč/l dražší benzín, než nafta. Což ty nůžky o dost víc rozevře

Poniedziałek 13.04.2015 19:08, RE: Neporovnatelne

Neni to rohodne to same auto jako ford fusion z ameriky. Bylo pro evropu předelané. Jiné motory a předelany podvozek napriklad patri mezi zasadni zmeny. A jizdní komfort a odhlucnčnění bude hledat težko konkurenta....ovšem interier bude lepši treba v passatu ale kazde ma svoje

Wtorek 14.04.2015 16:28, RE: Neporovnatelne

Tech uprav je minimum, staci project obe auta a navic hlavni uprava je k horsimu a sice eliminace HDM prevodovek z americkeho modelu a jejich kompletnim nahrazenim dvojspojkovym Powershiftem, coz rozhodne neni velka vyhra. Dale samozrejme ma evropska verze navic diesely bez nichz by to samozrejme neslo. Obecne Passat je kvalitnejsi a o generaci mladsi auto nez Fusion pardon Mondeo. Navic je Mondeo drazsi nez Passat.

Środa 15.04.2015 00:15, RE:

Dobrý den. Nové Mondeo ztratí v prvních letech velkou část své hodnoty, na druhou stranu na něj bude záruka a servis či náhradní díly budou levnější, než v případě BMW. Diesel se může vyplatit od nájezdu cca 25 tis. km/rok, ale také nemusí, pokud jej potká nějaká drahá závada.

Środa 15.04.2015 10:43, RE:

To jsou naproste univerzalni blaboly. Konkretne u BMW jsou diesely mnohem mene servisne narocne nez benziny a vyplati se uz od nula kilometru. Servisni naklady budou podle stesti a v jakem stavu se koupi. Napriklad rozhodne budu radeji udrzovat pri zivote prevodovku ZF nez "fordacky" Powershift od Borga s zivotnosti kolem sto tisic kilometru.