Piątek 10.01.2014 15:38,
benzín
Mk4 je o 100 kg těžší než Mk3 a benzín 2.0 je jediný motor, který tam z předchozí generace zůstal. Zatímco v Mk3 je to velmi příjemný motor a pokud není auto plně naložené, tak se dá mluvit i o sportovní jízdě, tak v Mk4 už to tak veselé není. Parametry jsou stále stejné, převodovka je stále stejný pětikvalt, ale ta váha tu chuť do života trochu sebere. Je to dobrý základní motor. Jako zábavnější benzín bych asi pohledal ten dvoulitr s turbem, spotřeba je prý dobrá na rozdíl od velkého dvouapůllitru, ale bude dražší a je jich málo.
reagować