diskuze k tématu: Jaké koupit ojeté auto do 40 tis. Kč?

Środa 14.10.2020 09:47, Mondeo 1,8i a spotřeba.

Dovolím si podotknot, že nevím, jka bych musel jet, aby mi mé Mondeo s 1,8i/92kW žralo 8-9l/100km. Leda celej den lítat po Praze stylem plnej-plná (tedy plyn a brzda). Mám ročník 2006, najeto XY (dovezeno, asi o něco stočeno), taco ukazuje 145.000km. Jezdím 1/3 město, 1/3 okresky v Jeseníkách (takže kopce, 2-3-4) a občas delší trať 150+150km mimo dálnice. Jezdím v rámci limitů /60/100 dle tacho. Kola mám 205/55/R16. Spotřeba za poslední 2 royk, co jsme jej zdělil, vypočítaná stylem plná-plná a reálný nájezd, je 7,1/100. Na dlouhou trať PP klesne v létě klidne na 6,2, tedy reál 6,4-6,5. Motor je dostačující, výkon rozhodne neomezuje (není to ale F1), auto bytelné, spolehlivé až na občqsný noční život elektroniky (třeba někdy se nezamkne centrálem na DO, ale jen klíčem, po 2 dnech se to samo opraví). Ač dědeček auto klepnul - koroze nula, ani pupínek a to bylo auto již dovezené jako jendou lehce ťuklé na LZ blatník. Prostě dvře, prahy, lemy vše 100%. Auto jezdí denně, olej nežere (5w40, po 15tkm). Rozvody nehlučné, klima nechladí, ale mrazí než mazdu, tak 100x radši Mondeo, protože: nehnije a servis je na každém rohu a je o řád levnější. Dva japončíky mimo Mondeo mám doma, takže o servisu japan cars dost vím.

Piątek 16.10.2020 12:38, mondeo

Benzínová mondea, se zmiňovaným benzínovým 2.0, měla docela problém s výřivými klapkami-do roku 2003?. Je to už slušná porce let, ale minimálně bych se poptal zda o tom majitel něco neví a zda třeba neměnil on, nebo minulý majitel...nebo zda vuz nemá druhy motor..třeba:)
I Mazdy mají vířivé klapky s dvoulitrem hlučnější, u Mazd ale nedocházelo k rozstřelení plastových klapek a nasátí do válců a destrukci. Klapky mají řešené jinak a klepání nevadí, krom toho že klepou.

Piątek 16.10.2020 15:42, RE: mondeo

Ale u 1,8i tento problém není.

Sobota 17.10.2020 23:47, RE: RE: mondeo

Mám už třetí Mondeo a nedám na tuto značku dopustit. Ve verzi kombi obrovský úložný prostor. Výborné jízdní vlastnosti, pohodlné, tiché,levné náhradní díly. Měl jsem 1.8 92 kW,musí se více točit pro zrychlení,dost tyto žerou olej. Teď mám 2.5 v6 a max.spokojenost. S lehkou nohou pod deset litrů, po městě 12, skvěle vyladěný motor,na pětku 50 až 220,sedí na silnici jak přibitý, tichounký, nenáročný motor. Není to raketa ale motor je velmi kultivovaný s velkou výkonovou rezervou ve vysokých otáčkách,rozvody řetěz.2.0 107 kW jede také slušně,spotřeba o litr menší než šestiválec. Naftu nebrat,sice jezdí za 6 litrů ale velké riziko velkých nákladů do oprav. Citroen C5 jsem kdysi také chtěl ale přemíra elektroniky a s tím spojené problémy mě odradili. Hodně zdaru při výběru.