diskuze k tématu: FIAT Multipla - má stále co nabídnout?

Piątek 11.07.2008 13:42, velký voči

Na šest osob musím mít nejenom karoserii ale taky odpovídající podvozek. A to rozhodně není případ multiply.

Piątek 11.07.2008 16:01, automatické stírání

Nějak nevěřím, že se stírání nespouští automaticky. Už Punto z roku 95 spouštělo stírání po přidržení páčky ostřikování. Bylo to pohodlné. Jedno ťuknutí lehce ostříklo sklo, podržení (více než cca půl vteřiny) spustilo i stírání. Punto II z r. 2000 totéž. Že by to neměl vůz vyšší kategorie?

Piątek 11.07.2008 17:01,

To fakt někdo koupí?

Piątek 11.07.2008 17:14, RE: bez předmětu

No asi si v tom nikdy neseděl

Piątek 11.07.2008 19:00, RE: automatické stírání

Mě se to taky nezdá. Z Fiat jsem přímou odpověď nedostal a taky se mi to nezdá. Přesto je to již druhý současný Fiat, který nestíral zároveň s ostřikovači. Schválně jestli nám napíše nějaký majitel Multiply...

Piątek 11.07.2008 19:25, zed

Kdysi jsem slychaval, vsechna auta jsou pekna, krome Fiat multipla, ten nebyl pekny nikdy...

Piątek 11.07.2008 21:51,

No nevim, z fotek na mě působí jako děsná skořápka, chtěl bych vidět nárazový testy....... měl bych strach do toho vlézt, brrrr. Trošku bych asi pochyboval o tuhosti karoserie.

Sobota 12.07.2008 09:03, RE: bez předmětu

Multipla byla prodrobena nárazovým testům Euro NCAP v roce 2001 a získala 3 hvězdičky (19 bodů) a 2 hvyzdičky za ochranu chodců .. http://www.euroncap.com/tests/fiat_multipla_2001/95.aspx

Sobota 12.07.2008 19:16, RE: bez předmětu

Takže jestli tomu rozumim, tak teda nic moc......?

Sobota 12.07.2008 20:27, RE: automatické stírání

opravdu to tak je.Nejprve dáte páčku k sobě,začne se ostřikovat sklo,popřípadně i přední světla,jsou-li rožnuta a pak zatlačíte páčku nahoru a spustí se stěrače.Provedete tedy s páčkou pohyb ve tvaru písmene L.

Sobota 12.07.2008 20:32, RE: zed

zato škodofka vyrábí krasavce,Obzvlášt nová Fobie.Mám zato,že je vyšší než širší

Niedziela 13.07.2008 17:16, RE: bez předmětu

Podle těchto asi tak ... v praxi jsem žádnou rozstřelenou Multiplu ještě nezkoumal ...

Niedziela 13.07.2008 19:09,

Osobně s tímto autem zkušenosti nemám, ale známý jej má v motorizaci 1,9 JTD. Je to kus chlapa a když jej v autě vidím, mám pocit, že je jako řidič dost „nalepený“ na skle. S Mutiplou je však po všech stránkách spokojený.

Poniedziałek 14.07.2008 01:45, počet židliček není vše

6 míst, nevím co na těch místech furt máte. Vemte si 6 osob, dejte ji mim budny a běžte si do někam zajet. Já myslím že tam moc dlouho nevydržíte ! Si raději koupím jetý Vel Satis (ono Fiat nebo Renault to už je jedno) a sednem si vpředu 2 a vzadu 4.

Poniedziałek 14.07.2008 08:07, RE: počet židliček není vše

s vel satisem bys to rozlousknul

Poniedziałek 14.07.2008 11:59, RE: počet židliček není vše

Milý Fénixi, existují i lidé, kteří mají 4 děti (nebo 3 děti a k nim babičku na hlídání). A můžu ujistit, že šestý člověk se vám do většiny aut nevejde. A srovnávat nové auto s ojetinou je trochu mimo.
I když je fakt, že než Multiplu bych v takové situaci radši koupil Zafiru (i když ta je ještě o 100 klacíků dražší).

Poniedziałek 14.07.2008 23:12, RE: počet židliček není vše

Pojem 6 členná rodina chápu (sám jsem ze 3 dětí a vyrostli jsme na Ladě 1200 kombi, Š1203 nebyla potřeba, pro odlehčení) ...Jen říkám že do kdejakého 4m auta nejde skládat židle do nekonečna. Ono je rozdíl si do toho sednout na chvilku v kraťasech na BVV, a něco jiného je jet v zimní bundě půl hodiny. S ojetinou, děláš jak by to bylo něco prašivého. Prostě mám kupku peněz za které koupím buď fungl nové ale trochu šunku, nebo zánovní ale takové kde si všichni sednem. Nikdo nemluví o vybydleném letitém autě. Srovnat to myslím jde. Dobře Vel Satis byl trochu úlet protože teď to na cestě náhodou občas vidět jde, a uvnitř je náhodou OK prostor. Chtěl jsem ale říct, že kdyby si dozadu ve Vel Satisu sedli 4, tak by to žádná mačkanice nebyla. Kdežto v té Multiple i štíhlou dupku tlačí do půlek okraje té židličky. To samé Mégane (grand) Scénic. Tak Sharan a ve třetí řadě jen jedno sedadlo tj 5+1 a ne 5+2 ať se taky něco vejde do kufru a pohoda ne. Njn nepřeju té Multiple nepřeju já vím, ale co mám dělat když se mi tak nelíbí. Zafira je lepší njn.

Wtorek 15.07.2008 07:26, RE: počet židliček není vše

Vy jste na Ladě vyrůst mohli, protože nebyly povinné dětské sedačky. Tam myslím nebyly vzadu ani pásy...
Vel Satis za "krátký" peníz koupíte, ale riskujete drahé opravy. Ceny dílů se neodvozují od ceny ojetiny, ale od ceny nového vozu. Právě proto se bráním cenovým srovnáním typu "nová Fiesta za 250 - za to můžu mít pětiletého BMW" - protože k tomu BMW po 50 tisících km zaplatíte za výměnu běžného spotřebáku sumy, za které by vám levný vozík jezdil řekněme 150 tisíc (byť připouštím, že je to úplně jiné svezení). A člověk, který uvažuje o Fiestě patrně nepotřebuje velký kočár typu BMW.
Mnou uvedená Zafira je celkem v pohodě, ale te třetí řada je taky spíš dětská. Čili pokud potřebuje někdo vozit v autě 6 dospělých lidí, musí mít něco aspoň o velikosti Dacie Logan MCV (ne že bych zrovna tenhle model musel, ale prostorné to je)....

Wtorek 15.07.2008 13:22, RE: bez předmětu

A sedět nebudu, vždyť je to šílený

Sobota 06.09.2008 11:49, RE: velký voči

a jel jsi v tom nekdy ?