Wtorek 05.08.2014 16:55,
dva roky?
Název článku evokuje recenzi nového auta ale evidentně se jedná o zkušenost s letitou ojetinou kterou si navíc majitel i sám amatersky opravuje... co dodat. Je to nejvyšší třída a servisní náklady i složitost tomu odpovídají. To auto musí držet cca. 5 let, pak už je to jedno.
V r. 2003 si jeden můj zákazník koupil 745 což byla tenkrát novinka a v servisu byl velmi často, dokonce i několik odtahů proběhlo. U nového auta za cca, 2,6mil Kč. Asi dan za to že kupoval novinku. Každopádně s láskou na ty problemy vzpomíná protože jeho současné BMW V8 biturbo co má v X5 a 7er to je teprve ten správný průser. Jsem zvědav kolik jich bude jezdit za 10 let.
reagować