diskuze k tématu: Výběr sportovního hatchbacku

Piątek 10.03.2017 00:33, Výběr sportovního hatchbacku

Zdravím,

s blížícím se jarem přemýšlím o koupi třídveřové raketě. Potřeboval bych se s vámi poradit o názory, o různé modely a jiné. Jedním z mých největších favoritů je dvojice od Abarthu a to 500 (99kW), Grande Punto Essesse (145kW), Civic Type-S nebo i DS3 (115kW). Jsem otevřen prakticky všemu. Rád bych, aby spotřeba při klidné jízdě byla okolo 8l/100, při svižnější jízdě je mi to jedno. Nerad bych nějakou čutku, co se mi po chvíli rozsype.

Případně již předem děkuji za jakékoliv rady!

Piątek 10.03.2017 16:53, Suzuky Swift Sport

Zdravím, asi před pěti lety jsem měl stejné choutky a po zvažování toho, co má smysl - myšleno, aby se to hned nerozpadlo, aby mě to nesežralo, dalo se s tím jezdit každej den a aby s tím byla zábava jsem šel do Swiftu Sport. Dodnes nelituju a je to jedno z aut na který nikdy nezapomenu. Nenechte se mýlit, že 130 koní je málo, je to na tu tunu akorát a zábava za každých okolností. Výhodou je, že to není prvoplánově na tom autě vidět, jako třeba Mini a to mi vyhovovalo. Spotřeba je okolo osmi, i když se jezdí razantně, výkon graduje na sedmi tisíci a podvozek je motokára. Zkuste se svézt a uvidíte. Já měl předešlou generaci, ta součásná má šestikvalt a je kvalitativně dál, a všechny dobré vlastnosti zachovány. Pokud k řízení pustíte přítelkyni, bude Vás milovat ...

Piątek 10.03.2017 17:34, Punto

Z toho výběru jedině Punto teda pokud nechceš, aby tě v tom sportovním autě předjížděly i oktávky

Niedziela 12.03.2017 17:35, renaulty

Tvé zadání je napsáno velmi vágně - neznáme ani rozpočet a co od auta krom rychlosti čekáš. Pokud teda odvodím podle kandidátů cenu do cca 300 tisíc, tak bych z tvých možností ponechal asi jen 500 Abarth - malý nasraný knedlíček, který sice nejezdí nijak zázračně, ale dělá u toho takové efekty, že ho budeš milovat.

Civic Type-S asi nechceš - to je normální 1.8 103kw. Type-R naopak schvaluju - točivá atmosfére K20 je výborná, celé auto je starosvětsky mechanické a velmi puristické.

Pokud je cílem skutečně sportovní jízda a špičková ovladatelnost ve třídě, je třeba vzpomenout na RenaultSport. CLio III RS se vleze s přehledem. Megane III RS s trochou štěstí taky anebo trochu přidat na rozpočtu.

Pokud by bylo cílem spíše pohodlné svezení jen s rychlým motorem, tak co třeba Golf GTI nebo Mazda 3 MPS?

No a Mini Cooper S jakožto efektní i efektivní volba také ještě nikoho neurazil

Poniedziałek 13.03.2017 15:01, Alfa Romeo Giulietta TBi

Abarthy jsou parádní.
/smazano admin/
Měl jsem v podstatně slabší variantě a byla to paráda.
Radovan